Индивидуальный корпус конца рулевой тяги, конца стойки, шаровой опоры, звена стабилизатора

Конец внешней поперечной рулевой тяги

Конец внешней поперечной рулевой тяги

Этот конец рулевой тяги подходит для NISSAN TIIDA, моделей (C12, B17) с 2013 по 2013 год, а также Nissan Versa Note 2012-2017.

Больше
Втулка рычага

Втулка рычага

Эта втулка рычага подходит для SUBARU IMPREZA, моделей (G12, G22) с 2007 года и многих других моделей.

Больше

Более 30 лет индивидуального изготовления корпуса конца рулевой тяги, конца рейки, шаровой опоры, звена стабилизатора | Детали рулевого управления и подвески для автомобилей - GAP

Основанная на Тайване с 1988 года, Great Auto Parts Industrial CO., LTD.представляет собой индивидуальный корпус конца рулевой тяги, конца стойки, шаровой опоры, звена стабилизатора | производитель деталей подвески и рулевого управления автомобилей. Сертификаты ISO и TS16949 с внедренными ERP шаровыми шарнирами и деталями легковых и грузовых автомобилей, включая шаровой палец, шаровой палец, шаровой шарнир, конец рулевой тяги, шаровые шарниры, звенья стабилизатора, концы стойки, восстановление бывших в употреблении деталей шасси и т. Д.

Для производства деталей подвески и рулевого управления автомобилей GAP располагает собственной испытательной лабораторией с прецизионным измерительным оборудованием для проверки всех шаровых шарниров легковых и грузовых автомобилей и процессов изготовления деталей. В соответствии с американскими стандартами SAE J490, J491, а также немецкими стандартами качества и спецификациями автомобильного рынка послепродажного обслуживания. В настоящее время разрабатываемые модели включают европейские, американские, японские и корейские автомобили с ассортиментом до 2500 наименований и еще 150 деталей, разрабатываемых ежегодно.

GAP предлагает клиентам высококачественные детали подвески и рулевого управления автомобилей с 1988 года, благодаря передовым технологиям и 31-летнему опыту, GAP обеспечивает удовлетворение требований каждого клиента.

Индивидуальный корпус конца рулевой тяги, конца стойки, шаровой опоры, звена стабилизатора

Корпуса для деталей подвески и рулевого управления
Корпуса для деталей подвески и рулевого управления

Корпуса шаровых шарниров, концов рулевых тяг, концов реек и звеньев стабилизатора. Материал S45C используется для горячей штамповки корпуса для шаровых шарниров и концов наружных рулевых тяг. Материал S18C / S20C используется в корпусах Rack End, изготовленных методом холодной ковки.


Мы создали самую первую испытательную лабораторию для деталей рулевого управления и подвески, особенно для компонентов корпуса / шарового пальца / шара подушки, которую никогда не видели в нашей области на Тайване.

Функции

  • OEM / ODM Дизайн.
  • Допускаются небольшие количества, минимум 300 шт.
  • Горячая или холодная ковка.
  • Время выполнения всего 30-35 дней. (2000 шт)
  • Предоставляется PPAP, Process FEMA, план контроля, исследование MSA.
Галерея

Новость