Кінець стійки для SAAB 9-7X | 26100288 | Високоякісні деталі з обробки на верстатах з ЧПУ для потреб OEM та вторинного ринку

Great Auto Parts, тайванський виробник з понад 30-річним досвідом, постачає сертифіковані компоненти підвіски та кермового управління за стандартом IATF 16949.Спеціалізуючись на обробці з ЧПУ та виготовленні індивідуальних автомобільних деталей, ми обслуговуємо клієнтів OEM та вторинного ринку по всьому світу.Цей кінець стійки підходить для моделей автомобілів SAAB 9-7X 2005~2009 років. Він має корпус S18C для міцності та зменшення вібрації. Шарикова шпилька SCM440 з термічною обробкою досягає твердості HRC30±3. Обробка марганцевим фосфатом запобігає корозії. Стандарт крутного моменту становить менше 7.2 Нм, що покращує контроль. Кут нахилу 60-68 градусів забезпечує гнучке управління. Воно проходить суворі випробування на витривалість до високих навантажень і GAP, що забезпечує довговічність. Розроблено відповідно до специфікацій OEM, постачається з усіма аксесуарами для легкого встановлення. Лазерно гравіровані коди забезпечують відстежуваність. Мінімальне замовлення приймається від 30 штук. Надається гарантія на 2 роки або 50 000 км. Ведучий тайванський постачальник, який ставить якість і безпеку на перше місце. GAP - виробник високоякісних Кінець стійки для SAAB 9-7X | 26100288, Передній R/L кінець стійки для SAAB 9-7X, передній R/L внутрішній наконечник тяги для SAAB 9-7X, передній R/L кінець стійки тяги для SAAB 9-7X з Тайваню з 1988 року.Great Auto Parts спеціалізується на розробці та виробництві високоякісних деталей підвіски, включаючи ЧПУ-обробку, виробництво кулькових штифтів/подушок, а також зібрані деталі, такі як наконечники тяги, наконечники рейки, кулькові суглоби та стабілізаторні з'єднання.Ми пропонуємо індивідуальні послуги, що відповідають вашим конкретним потребам, і зразки можна отримати безкоштовно.І зразок може бути завершений всього за 30 робочих днів.Починаючи з ремонтів та відновлення вживаних деталей підвіски, Great Auto Parts успадковує більш ніж 30-річний досвід у виготовленні та збірці деталей підвіски та кермового управління на верстатах з ЧПК від сім'ї.