---

Khám phá động lực đằng sau việc kiểm soát xe tuyệt vời - Đầu kết nối thanh lái. Là nhà cung cấp hàng đầu về Đầu kết nối thanh lái, chúng tôi đảm bảo trải nghiệm lái xe cấp độ hàng đầu cho các phương tiện của bạn.   Bộ phận Kết thúc giá đỡ của chúng tôi định nghĩa lại các thành phần lái xe. Được thiết kế tỉ mỉ, chúng phục vụ nhu cầu đa dạng - từ nhà sản xuất ô tô đến cửa hàng sửa chữa. Được thiết kế với bulong đầu bi được xử lý nhiệt, Kết thúc giá đỡ của chúng tôi cung cấp sức mạnh vượt trội. Những bulong này uốn cong khi va chạm, ngăn ngừa gãy và đảm bảo an toàn khi lái xe.   An toàn không phải là mục tiêu duy nhất của chúng tôi - sự đổi mới bổ sung nó. Rack Ends của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt trong khi nâng cao hiệu suất xe.   Cho dù bạn đang theo đuổi hiệu suất nâng cao, an toàn hoặc thân thiện với môi trường, Rack Ends của chúng tôi phù hợp với mục tiêu của bạn. Liên hệ với chúng tôi để khám phá danh mục sản phẩm của chúng tôi và cùng làm mới động cơ lái xe của bạn!

---

---

Làm thế nào để kết nối đầu giá và cần số trong cơ cấu lái xe? Trong mạng lưới phức tạp của hệ thống lái xe của bạn, bộ phận cuối thanh truyền và cần điều chỉnh tạo thành một liên kết quan trọng. Cần điều chỉnh giữ thanh trung tâm, cân bằng lực tác động từ cần điều khiển. Đồng thời, bộ phận cuối thanh truyền tương tác với thanh truyền lái, chuyển động quay thành chuyển động ngang. Liên kết này là cốt lõi của sự ổn định của hệ thống lái xe của bạn.   Tác động của kết nối này đối với sự ổn định và kiểm soát lái xe là gì? Mối liên kết giữa cần điều khiển và đầu giò lái là cơ bản cho sự ổn định và kiểm soát hệ thống lái xe của Chrysler của bạn. Dưới đây là cách mối liên kết này ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của bạn:   1. Giảm thiểu trôi dạt: Trôi dạt, khi xe kéo về một bên, là một vấn đề phổ biến với hệ thống lái. Một kết nối vững chắc giữa cần gạt và đầu rack giúp giảm thiểu xu hướng trôi dạt. Xe Chrysler của bạn luôn đi trên đường đã định, giảm cần thiết phải điều chỉnh liên tục khi lái xe, từ đó nâng cao sự kiểm soát tổng thể.   2. Cải thiện khả năng điều khiển: Sự tương tác giữa cần gạt và đầu giò định hướng ảnh hưởng đến cách xe của bạn xử lý trong các điều kiện lái khác nhau. Dù bạn đang di chuyển qua giao thông đô thị hay lái xe trên xa lộ, một kết nối ổn định đảm bảo khả năng điều khiển nhất quán. Bạn sẽ nhận thấy xe của mình phản ứng dự đoán được, ngay cả trong những tình huống khó khăn, nâng cao cả sự an toàn và sự tự tin.   3. Ổn định nâng cao: Khi cần cân bằng và đầu giò làm việc một cách mượt mà cùng nhau, phương tiện của bạn trở nên ổn định hơn. Sự hòa hợp này đảm bảo hệ thống lái của bạn luôn ổn định, ngay cả trên đường gập ghềnh hoặc không bằng phẳng. Bạn sẽ cảm thấy tự tin khi lái xe, trải nghiệm ít rung lắc và lệch hướng, mang lại một chuyến đi êm ái hơn.   Có thể điều chỉnh kết nối giữa đầu giá đỡ và cần điều khiển được không? Độ chính xác là yếu tố quan trọng trong hệ thống lái. Mặc dù việc điều chỉnh có thể có vẻ như một giải pháp, nhưng cần lưu ý rằng các kết nối này được thiết kế cho các sự căn chỉnh cụ thể. Bất kỳ sai lệch nào cũng có thể dẫn đến sự mất cân bằng, ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Do đó, nên tin tưởng vào các kỹ thuật viên chuyên gia hiểu rõ về những chi tiết phức tạp của các thành phần này.   Tại sao chọn Great Auto Parts cho Rack End của bạn? -Chất liệu xuất sắc: Rack end của chúng tôi được làm từ thép cường độ cao được rèn lạnh hoặc rèn nóng, đảm bảo độ bền. -Bảo vệ chống gỉ: Chúng tôi áp dụng các phương pháp xử lý bề mặt tiên tiến để bảo vệ khỏi gỉ sét, đảm bảo tuổi thọ. -Khả năng truy xuất: Mỗi rack end được khắc laser với mã lô duy nhất để truy xuất và đảm bảo chất lượng. -Khớp sức mạnh: Khớp hoặc vượt quá sức mạnh kéo hoặc đẩy OE, đảm bảo an toàn. -Thay thế trực tiếp: Không gặp vấn đề về lắp đặt - rack end của chúng tôi là thay thế OE, giúp việc lắp đặt dễ dàng. -Số lượng linh hoạt: Chúng tôi hiểu nhu cầu của bạn; chấp nhận số lượng nhỏ với số lượng đặt hàng tối thiểu chỉ từ 30 chiếc.   Cần đến bộ phận cần đẩy và đầu bánh răng có thể khiêm tốn, nhưng vai trò của chúng trong hệ thống lái xe của Chrysler của bạn là vô cùng quan trọng. Hãy tin tưởng vào Great Auto Parts để cung cấp cho bạn sự đáng tin cậy của đầu bánh răng cho xe của bạn. Hãy tận hưởng những chuyến đi êm ái, những khúc cua tự tin và sự ổn định không dao động - bởi vì với chúng tôi, hành trình của bạn luôn được giao vào những bàn tay đáng tin cậy.

---

---

Giao lộ này là nơi kỹ thuật gặp gỡ chức năng, xác định tính nhanh nhẹn và dễ dàng của hệ thống lái của bạn. Chúng tôi đang đi sâu vào cơ khí, giải đáp những câu hỏi thường gặp về điều chỉnh, rung động, thay thế và sửa chữa. Khám phá nghệ thuật kiểm soát mượt mà và nâng cao trải nghiệm lái xe của bạn lên một tầm cao mới.   Nền tảng của một chuyến đi êm ái: Hiểu về bạc đạn và đầu giòn Bushing hấp thụ các va chạm, đảm bảo bánh xe của bạn tiếp xúc với bề mặt đường. Sự ổn định này, kết hợp với sự chính xác của Rack End, đảm bảo kiểm soát tối ưu trên phương tiện của bạn. Cho dù bạn đang lái trên xa lộ hay đối mặt với những con đường uốn lượn, hai sản phẩm này đảm bảo xe của bạn phản ứng một cách dễ dàng và mượt mà, mang lại cho bạn trải nghiệm lái xe an toàn và thú vị.   Có thể điều chỉnh đầu giá và ống đỡ được không? Câu trả lời là một cái "có" rõ ràng! Rack End chất lượng cao của chúng tôi cho DODGE được thiết kế với tính điều chỉnh trong tâm trí. Điều này có nghĩa là bạn có sự linh hoạt để điều chỉnh hệ thống lái xe của xe, đảm bảo nó phù hợp với sở thích và yêu cầu lái xe của bạn. Cho dù bạn thích cầm nắm chắc chắn hơn hay phản ứng thư giãn hơn, Rack End của chúng tôi cho phép tùy chỉnh.   Phiền toái rung lắc? Không còn nữa! Sự mượt mà của bộ phận cuối DODGE của chúng tôi Những lo ngại về rung lắc trong quá trình lái xe của bạn là hợp lý, và chúng tôi hiểu tầm quan trọng của một chuyến đi êm ái. Với Rack End được chế tạo một cách tinh vi bởi chuyên gia của chúng tôi, những rung động trở thành một chuyện đã qua. Các thành phần của chúng tôi được thiết kế tỉ mỉ để mang lại trải nghiệm lái xe không rung lắc, bất kể địa hình. Bạn có thể nói lời tạm biệt với những rung chuyển phiền toái đó và chào đón một chuyến đi êm ái như lụa.   Thay thế dễ dàng: Cách thay thế đầu giá đỡ Dù nhiệm vụ này có vẻ đáng sợ, nhưng đừng lo! Chúng tôi đã đơn giản hóa quy trình cho bạn. Rack End được thiết kế chính xác để dễ dàng thay thế. Cho dù bạn là một người đam mê tự làm hoặc phụ thuộc vào các kỹ thuật viên chuyên nghiệp, linh kiện của chúng tôi đảm bảo việc lắp đặt không gây phiền toái, đảm bảo xe của bạn duy trì hiệu suất vượt trội.   Có thể sửa được đầu kệ không? Sự khôn ngoan của việc chọn thay thế Mặc dù Rack End là một thành phần chắc chắn, bạn có thể tự hỏi liệu nó có thể được sửa chữa trong trường hợp gặp vấn đề nhỏ. Đây là đề xuất của chúng tôi: lựa chọn thay thế. Việc chọn các bộ phận chất lượng cao của chúng tôi đảm bảo an toàn và hiệu suất tối ưu. Thay thế Rack End đảm bảo rằng phương tiện của bạn hoạt động tốt nhất, mang lại sự đáng tin cậy mà bạn xứng đáng trên đường.

---

---

Ẩn mình trong hệ thống treo mạnh mẽ của chiếc Land Rover của bạn là sự kết hợp phức tạp của các thành phần, mỗi thành phần đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chuyến đi của bạn không chỉ êm ái mà còn đặc biệt. Trong số những thành phần này, hộp số và đầu giò lái nổi lên như một cặp đôi hoạt động, điều chỉnh nghệ thuật lái xe. Tại Great Auto Part, chúng tôi hiểu vai trò quan trọng của hộp số và đầu giò lái trong việc tạo nên trải nghiệm lái xe của bạn.   Hộp số: Mở khóa sức mạnh tinh khiết với độ chính xác Hộp số là trái tim mạnh mẽ của chiếc Land Rover của bạn, biến đổi sức mạnh động cơ thành chuyển động mượt mà. Đó không chỉ là một kỳ công cơ khí; đó là trung tâm thần kinh của hiệu suất xe của bạn. Hãy tưởng tượng nó như một người chỉ huy dàn nhạc, điều hòa luồng năng lượng một cách tinh tế. Dù bạn đang điều hướng qua những con phố đông đúc của thành phố hay chinh phục những địa hình gồ ghề, hộp số đảm bảo xe Land Rover của bạn phản ứng ngay lập tức, mang đến trải nghiệm lái xe thú vị và đáng tin cậy.

---

---

Khi nói đến hoạt động mượt mà của chiếc xe Lexus của bạn, mỗi thành phần trong hệ thống treo và hệ thống lái đều đóng vai trò quan trọng. Trong số những thành phần quan trọng này, "đầu bàn đạp" cho Lexus nổi bật như một người chơi chính trong việc đảm bảo một trải nghiệm lái xe an toàn và thoải mái.   Trái tim của hệ thống lái xe Lexus của bạn: Giải thích về đầu bánh răng Ở trung tâm của hệ thống lái xe Lexus của bạn nằm cơ chế thanh răng và bánh răng, một thành phần cơ bản chịu trách nhiệm chuyển đổi các chuyển động của vô lăng thành sự thay đổi hướng đi cho xe của bạn. Đầu thanh răng, còn được gọi là đầu cần gạt, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống này. Nó kết nối thanh răng với khớp lái, cho phép kiểm soát chính xác hướng đi của xe của bạn.   Chức năng của đầu giá đỡ trong hệ thống lái bánh răng Rack end hoạt động như một điểm trục, giúp cho việc di chuyển mượt mà và kiểm soát của hệ thống thanh răng lái. Khi bạn xoay vô lăng, rack end đảm bảo rằng bàn đạp lái và sau đó, bánh xe của bạn, cũng xoay theo. Đồng bộ chính xác này là điều cho phép bạn điều hướng góc cua và duy trì kiểm soát dễ dàng trên chiếc xe Lexus của bạn.   Chi phí để duy trì hệ thống lái xe trong tình trạng tốt Bây giờ chúng ta đã xác định vai trò quan trọng của đầu giò, bạn có thể tự hỏi về khía cạnh tài chính của việc bảo dưỡng thành phần quan trọng này. Khi nói đến chi phí sửa chữa hoặc thay thế đầu giò cho chiếc xe Lexus của bạn, quan trọng để xem xét một số yếu tố.   Cái gì xác định chi phí sửa chữa một đầu giá đỡ trong hệ thống lái Rack Pinion? Chi phí thay đổi dựa trên một số yếu tố, bao gồm hãng và mẫu xe Lexus của bạn, chi phí lao động và liệu bạn chọn phụ tùng OEM (Original Equipment Manufacturer) chính hãng hay thay thế sau thị trường. Tuy nhiên, một điều chắc chắn là: giải quyết vấn đề bị hỏng bộ phận cuối thanh lái kịp thời là rất quan trọng để ngăn chặn các vấn đề hệ thống lái xe phức tạp và tốn kém hơn trong tương lai.   Điểm đến hàng đầu của bạn cho các bộ phận cuối xe Lexus Khi nói đến việc thay thế hoặc sửa chữa đầu bánh lái của chiếc xe Lexus của bạn, bạn muốn một nguồn hàng đáng tin cậy cung cấp các bộ phận chất lượng cao. Đó là lý do tại sao chúng tôi xuất hiện. Tại Great Auto Parts, chúng tôi chuyên cung cấp các bộ phận treo và lái chất lượng cao, bao gồm đầu bánh lái, đáp ứng và vượt qua các tiêu chuẩn ngành công nghiệp.

---

---

Khám phá điểm cao nhất của sự xuất sắc về ô tô với bộ sưu tập cao cấp của chúng tôi về các bộ phận treo và lái xe của Oldsmobile, được thiết kế đặc biệt để nâng cao trải nghiệm lái xe của bạn. Danh sách sản phẩm của chúng tôi bao gồm các đầu kết nối tốt chất lượng, là một phần không thể thiếu trong sự chính xác và độ bền đáng khen của dòng xe Oldsmobile. Hoàn hảo cho các mẫu xe Oldsmobile, sản phẩm của chúng tôi đảm bảo tính tương thích mượt mà và hiệu suất vượt trội. Đào sâu vào bộ sưu tập của chúng tôi, nơi mỗi thành phần, từ Sway Bar Links đến Tie Rod Ends và Ball Joints, tuân theo các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và thiết kế. Trải nghiệm sự tinh tế trong việc điều khiển và an toàn xe hơi, được thiết kế để giữ cho chiếc xe Oldsmobile của bạn luôn ở phía trước về sự đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô.   Một Hành Trình Lịch Sử: Bộ Khớp Nối CV và Đầu Kép Qua Thời Gian: Hãy quay ngược đồng hồ và hành trình qua các trang lịch sử của ngành công nghiệp ô tô. Câu chuyện bắt đầu vào đầu thế kỷ 20, nơi mà các khớp nối tốc độ không đổi (CV) xuất hiện như một yếu tố quyết định trò chơi. Cách mạng hóa việc truyền đạt công suất đến bánh xe, những khớp nối này đã trình diễn một thiết kế đổi mới có khả năng thích ứng với các góc và tốc độ khác nhau, loại bỏ nhu cầu sử dụng ống trượt. Nhìn nhanh vào hiện tại, và các khớp nối CV tiếp tục là cột sống của trải nghiệm lái xe mượt mà, mang đến sự trơn tru không giới hạn ở mỗi khúc cua.   Rack End, thường bị bỏ qua trong kế hoạch tổng thể, có một lịch sử liên quan chặt chẽ với sự tiến hóa của cơ chế lái. Trách nhiệm chuyển đổi chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động tuyến tính cần thiết để quay bánh xe, Rack End một cách im lặng đảm bảo rằng chiếc xe Oldsmobile của bạn phản ứng nhanh chóng với mỗi cú quay và uốn cong của đường.   Các khớp nối CV có phải là một phần của hệ thống rack and pinion không? Có thể ai đó sẽ tự hỏi liệu những thành phần này có liên kết với nhau không. Câu trả lời là không. Các khớp nối CV và Bánh răng và Pinyon là những thực thể riêng biệt, mỗi thứ có vai trò độc đáo trong vũ điệu phức tạp của động lực học ô tô. Trong khi các khớp nối CV tập trung vào việc cung cấp năng lượng hiệu quả đến bánh xe, Bánh răng và Pinyon đảm nhận vai trò hàng đầu trong việc quản lý chuyển động lái xe, tạo ra một bản giao hưởng hài hòa của chuyển động phối hợp.   Cách mối nối CV hoạt động: Hiểu về phép màu đằng sau các khớp nối CV liên quan đến việc đào sâu vào cơ cấu phức tạp của chúng. Hãy tưởng tượng chiếc xe Oldsmobile của bạn di chuyển trên một con đường uốn lượn hoặc vượt qua địa hình không bằng phẳng. Các khớp nối CV vượt trội trong những tình huống như vậy, đảm bảo việc truyền động liên tục và đáng tin cậy đến bánh xe, nhờ vào thiết kế linh hoạt của chúng. Khi bánh xe quay và góc độ thay đổi, các khớp nối CV cho phép linh hoạt mà không làm giảm hiệu suất truyền động, mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà và nhạy bén.   Nhật ký thất bại: Sự thăng trầm của khớp nối CV và đầu gối lái xe: Không có kỳ diệu cơ học nào có thể tránh khỏi sự trôi dạt của thời gian và sự mòn mòn do sử dụng thường xuyên. Các khớp nối CV và đầu kẹp lái không phải là ngoại lệ. Tiếp xúc liên tục với điều kiện đường đua đa dạng, biến đổi nhiệt độ và những gian khổ chung của việc lái xe hàng ngày đều góp phần vào sự suy giảm cuối cùng của chúng. Nguyên nhân gây hỏng có thể từ việc bôi trơn không đủ đến ô nhiễm và sự mòn chung trên các khớp nối.   Hiệu ứng Domino: Hậu quả của các khớp nối CV và đầu gối bị hỏng: Sự hỏng hóc ở cả CV Joints hoặc Rack End có thể có những hậu quả xa rộng vượt ra ngoài sự bất tiện đơn thuần. Các triệu chứng của sự hỏng hóc sắp tới có thể bắt đầu một cách tinh tế, với những rung động hoặc xử lý bị ảnh hưởng, nhưng nếu để không chú ý, chúng có thể leo thang thành mất kiểm soát. Bỏ qua các dấu hiệu cảnh báo có thể dẫn đến thiệt hại lớn cho hệ thống treo và lái của chiếc xe Oldsmobile của bạn, đe dọa an toàn đáng kể cho cả bạn và hành khách của bạn.

---

---

Hãy tưởng tượng bạn đang lái xe trên một con đường quê yên tĩnh, chiếc xe của bạn di chuyển mượt mà qua những cục gạch và quanh những góc cua. Cảm giác như chiếc xe của bạn chỉ cần biết cách làm cho chuyến đi thoải mái và ổn định. Sự lái xe mượt mà này đến từ một sự cộng tác đặc biệt trong chiếc xe của bạn: đầu kẹp và bộ ổn định lái làm việc cùng nhau. Chúng giống như những người giúp vô hình đảm bảo mỗi chuyến đi là ổn định và mượt mà nhất có thể.   Tại sao việc này quan trọng đối với xe của bạn Nếu đầu giá đỡ và bộ ổn định lái hoạt động tốt cùng nhau, xe của bạn sẽ di chuyển mượt mà, ổn định hơn và dễ dàng lái. Nhưng nếu chúng không hoạt động đúng cách, việc lái xe có thể trở nên khó khăn, và xe có thể không di chuyển đúng hướng bạn muốn. Trong trường hợp tồi tệ, nếu những bộ phận này hỏng, việc ổn định xe có thể trở nên khó khăn, điều này có thể nguy hiểm.   Cách họ hoạt động cùng nhau để tăng cường ổn định cho xe Isuzu của bạn. Ống kết nối và bộ ổn định lái, mặc dù là các bộ phận khác nhau, nhưng lại tạo nên một liên kết quan trọng trong hệ thống lái của xe Isuzu. Mối liên kết này không phải về vai trò cá nhân mà là về cách họ hoạt động cùng nhau để nâng cao trải nghiệm lái xe của bạn.   - Giảm rung lắc: Bộ ổn định lái, phối hợp cùng với đầu rack, giúp làm giảm rung lắc xảy ra khi lái xe, đặc biệt là trên đường gồ ghề. Đó như là có một bàn tay vững chắc hướng dẫn xe của bạn, giữ cho nó ổn định và điều chỉnh.   -Kiểm soát lái tốt hơn: Kết nối này cũng đồng nghĩa với việc kiểm soát xe của bạn tốt hơn. Khi bạn quay bánh lái, đầu rack và bộ ổn định lái hợp tác để đảm bảo phản ứng mượt mà và chính xác. Đó giống như sự khác biệt giữa việc viết bằng bút chất lượng cao so với viết bằng bút chì gãy; kết quả là mượt mà đáng kể.

---

Rack End cho MERCEDES-BENZ B-CLASS | 246-338-00-00

REBN-W246

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ B-CLASS 2011~. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MERCEDES-BENZ CLA | 246-338-00-00

REBN-W246

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ CLA 2013~. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MERCEDES-BENZ GLA | 246-338-00-00

REBN-W246

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ GLA từ năm 2009 đến 2014. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MERCEDES-BENZ CLK | 230-338-00-15

REBN-W203

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ CLK từ năm 2003 trở đi. Nó có vỏ S18C để tăng độ bền và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MITSUBISHI GALANT | MB350577

REMB-7231

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MITSUBISHI GALANT từ năm 1983 đến năm 1989. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MITSUBISHI LANCER | MR491358

REMB-7870

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MITSUBISHI LANCER từ năm 2002 đến 2007. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho NISSAN X-TRAIL | 48521-8H300

RENS-4910

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe NISSAN X-TRAIL từ năm 2001 đến 2007. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Ống kết nối ngoài cho NISSAN TIIDA | 48520-3DN1A

TENS-0391

---

Rack End ngoại này áp dụng cho các mô hình xe NISSAN TIIDA từ năm 2013~. Bao gồm C12, B17, cũng như Nissan Versa Note 2012 ~ 2017. Vật liệu vỏ là SAE4140 / SAE4145 / S45C và bin bi được làm từ SCM440 với xử lý nhiệt tại HRC 30 ± 3. Momen dao động nằm trong khoảng từ 10 đến 30 kgf.cm, chất lượng tương tự như OEM. Nhà cung cấp phụ tùng treo và lái xe từ Đài Loan.

---

Đầu giá cho OLDSMOBILE BRAVADA | EV417

RECV-0417

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe OLDSMOBILE BRAVADA năm 2002. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho OPEL ASTRA | 1603213

REOP-25495

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe OPEL ASTRA 1998~. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho PEUGEOT 4007 | 4422A012

REMB-800638

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe PEUGEOT 4007 từ năm 2007 đến 2010. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá cho PLYMOUTH GRAND VOYAGER | EV362

RECL-0362

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe PLYMOUTH GRAND VOYAGER từ năm 1996 đến 2000. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá cho PLYMOUTH VOYAGER | EV362

RECL-0362

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe PLYMOUTH VOYAGER từ năm 1996 đến 2000. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho PONTIAC FIREBIRD | 21011026

RECV-0260

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe PONTIAC FIREBIRD từ năm 1993 đến 2002. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho PONTIAC SOLSTICE | EV800545

RECV-800545

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe PONTIAC FIREBIRD từ năm 1993 đến 2002. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho dòng xe SATURN ION | 15802533

RECV-80445

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe SATURN ION từ năm 2003 đến 2007. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho dòng xe SATURN SC | 21011026

RECV-0260

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe SATURN SC SERIES từ năm 1991 đến năm 2002. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---