Cặp trục trước Jeep và Đầu kết thúc
Hiểu rõ về trục trước Jeep & Đầu kết thúc để chiếm ưu thế Off-Road
Bộ phận khung cho các xe hành khách JEEP.
Tính năng
Hiểu cơ bản về trục trước
Trục trước là một thành phần quan trọng của xe của bạn, đóng vai trò quan trọng trong việc lái và giảm sốc từ các bề mặt không đồng đều của đường. Được đặt ở phía trước của xe, trục này đóng góp đáng kể vào sự ổn định và kiểm soát tổng thể của chiếc xe của bạn.
Các trục trước được phân loại thành hai loại chính: trục trước cố định và trục trước chạy. Trục trước cố định không di chuyển và không quay cùng bánh xe, mang lại sự ổn định và đàn hồi chống lại các yếu tố bên ngoài như nước và bụi. Trong khi đó, trục trước chạy đóng góp tích cực vào sự lắp ráp của xe bằng cách truyền công suất lái từ hộp số đến bánh xe trước, nâng cao hiệu suất và đáp ứng chung.
Sự khác biệt giữa trục trước và trục sau là gì?
Khác với một số trục sau quay cùng với bánh xe của xe, trục trước không quay độc lập. Thay vào đó, nó đóng vai trò trung tâm trong việc tạo điều kiện cho cơ chế lái, cho phép bạn điều khiển xe của mình một cách chính xác. Thanh chống, một thành phần quan trọng của trục trước, hoạt động song song với chốt xoay, thanh điều khiển và trục ngoại để đảm bảo tính nhanh nhẹn của hệ thống lái.
Hiểu về sự hợp tác: Cách Rack End và Front Axle hoạt động cùng nhau
Mối liên kết giữa đầu giá và trục trước tạo thành một liên kết quan trọng trong mạng lưới phức tạp của các thành phần xác định hệ thống lái xe của bạn. Đầu giá, một phần quan trọng của cơ chế lái, đóng vai trò then chốt trong việc chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động bên của bánh xe trước.
Trục trước, nằm ở phía trước của xe, có trách nhiệm hỗ trợ bánh trước và giúp lái xe. Mối liên kết giữa đầu giò và trục trước được thiết lập thông qua thanh nối. Thanh nối kéo dài từ phía trong của đầu giò đến trục trước, thiết lập một liên kết trực tiếp giữa cơ chế lái xe và bánh xe.
Khi tài xế xoay vô lăng, lực xoay được truyền đến đầu bánh răng. Điều này, lần lượt, thúc đẩy chuyển động ngang của bánh răng lái. Thanh nối, kết nối với đầu bánh răng, chuyển đổi chuyển động ngang này thành lực xoay được truyền đến trục trước. Do đó, bánh xe trước phản ứng bằng cách xoay theo hướng mong muốn.
Cách một đầu giá đỡ hỏng ảnh hưởng đến trục trước của chiếc Jeep của bạn
Một đầu giá bị hỏng có thể gây ảnh hưởng đáng kể đến trục trước và do đó, hiệu suất lái xe tổng thể của xe của bạn. Đầu giá là một thành phần quan trọng trong hệ thống lái, và bất kỳ sự hạn chế nào đối với chức năng của nó có thể ảnh hưởng đến sự căn chỉnh, đáp ứng và an toàn của trục trước.
-Sự đảo lộn trong việc cân chỉnh:
Một đầu kèo hỏng có thể làm gián đoạn sự căn chỉnh chính xác của bánh xe trước. Sự mất căn chỉnh có thể dẫn đến mòn lốp không đều, ảnh hưởng đến khả năng vận hành và giảm hiệu suất nhiên liệu. Nó tạo thêm áp lực lên trục bánh trước, ảnh hưởng đến khả năng hoạt động một cách tối ưu.
- Sự căng trục bánh trước:
Mối liên kết giữa đầu giá và trục trước thường được thực hiện thông qua thanh cân bằng. Một đầu giá hỏng có thể truyền lực hoặc căng thẳng quá mức lên trục trước, dẫn đến hao mòn sớm và nguy cơ hỏng hóc. Điều này làm mất đi tính ổn định và độ bền tổng thể của trục trước.
-Tăng cường mòn và hao mòn:
Một đầu giá bị hỏng có thể góp phần làm tăng sự mài mòn trên các thành phần lái khác nhau, bao gồm cả những thành phần liên quan đến trục trước. Sự mài mòn nhanh chóng này có thể dẫn đến chi phí bảo dưỡng bổ sung và, nếu không được giải quyết, có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng hơn theo thời gian.
Lợi ích nhanh chóng của bộ phận giá đỡ phần cuối xe ô tô tuyệt vời
-Bền: Được làm bằng thép cường độ cao được rèn lạnh hoặc rèn nóng.
-Đổi mới: Áp dụng xử lý bề mặt và cung cấp sự bảo vệ chống gỉ tốt nhất.
-Có thể theo dõi: Mã theo dõi sản xuất được khắc bằng laser.
-Dễ dàng: Thay thế OE trực tiếp mà không gặp vấn đề về lắp đặt.
-Linh hoạt: Số lượng nhỏ được chấp nhận, MOQ chỉ từ 30 chiếc.
| MÔ HÌNH | NĂM | GHI CHÚ | VỊ TRÍ | OE SỐ | SỐ KHÁC | SỐ GAP |
| CHEROKEE | 14~21 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 6822-4938-AB | EV801068 | REJP-4938 | |
| CHEROKEE | 14~18 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 6822-4935-AB | EV801077 | REJP-4935 | |
| GRAND CHEROKEE | 05~06 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 6806-6486-AA | EV80782 | REJP-80782 | |
| GRAND CHEROKEE | 11~15 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 6810-5872-AB 6810-5872-AA | EV800987 | REJP-5872 | |
| GRAND CHEROKEE | 16~ | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 6830-3629-AA | REJP-3629 | ||
| TỰ DO | 02~04 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | EV402 EV800407 | REJP-800407 | ||
| TỰ DO | 06~07 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | EV800416 | REJP-800416 | ||
| TỰ DO | 08~12 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 6806-6393-AA | EV800890 | REJP-800890 | |
| LA BÀN | 07~16 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 6804-0224-AA 6804-0224-AB 6801-9643-AB | EV80645 | RECL-80645 | |
| NHÀ ÁI QUỐC | 07~16 | |||||
| RENEGADE | 15~18 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 68263318AA | REJP-3182 | ||
| FIAT 500X | 16~18 |
Thông cáo báo chí
Hyundai Elantra & Kia e-Niro Đầu giá và liên kết thanh cân bằngHyundai Elantra ống kết nối bên trong và liên kết ổn định mô hình 2016~
Đọc thêm
Dodge Durango ống kết nối bên trongSản Phẩm Mới Ra Mắt Cho Dodge Durango 16 ~ & Jeep Grand Cherokee 16~, Sản Xuất Tại Đài Loan Với Chất Lượng Cao, Chúng Tôi Cung Cấp Bảo Hành 2 Năm Hoặc 50,000...
Đọc thêm
Khớp Nối Bóng Phía Trước ISUZU D-MAXKhớp Nối Bóng Phù Hợp Với ISUZU D-MAX I/ II 02~, 原廠號碼有8-97235-777-0 8-97365-018-0 8-98005-827-0 JBJ7534, Sản Xuất Tại Đài Loan Với Chất Lượng Cao, Chúng...
Đọc thêm