Sự Tương tác của Trục Bánh Xe và Đầu Kép cho KIA
Khám phá Động lực Gắn kết của Trục Bánh Xe và Đầu Kép cho KIA
Bộ phận khung cho các xe hành khách KIA.
Tính năng
Hiểu về hệ thống lái của Kia của bạn là điểm nổi bật của mỗi thành phần, với Kia Rack End là trọng tâm chuyên môn của chúng tôi. Được chế tạo độc quyền cho các dòng xe Kia, rack end của chúng tôi đảm bảo sự kiểm soát hiệu quả và đáp ứng trên đường, góp phần vào trải nghiệm lái xe đáng tin cậy được tùy chỉnh cho nhu cầu của Kia của bạn.
Nhưng chính xác là gì rack end, và nó liên quan như thế nào đến các thành phần quan trọng khác như bánh xe?
Có thể thay thế bánh xe và rack end cho nhau không?
Bộ trục bánh xe và đầu thanh lái có chức năng riêng biệt trong hệ thống lái và treo của xe Kia của bạn. Mặc dù chúng không thể thay thế cho nhau, nhưng cả hai đều rất quan trọng để đảm bảo một chuyến đi êm ái và kiểm soát. Trục bánh xe có trách nhiệm hỗ trợ bộ lắp bánh xe, cho phép nó quay tự do. Trong khi đó, đầu thanh lái kết nối thanh lái với thanh rót, chuyển đổi đầu vào lái thành chuyển động tại bánh xe.
Cụm bánh xe có phổ biến không?
Không, bộ trục bánh xe không phổ biến. Chúng được thiết kế để phù hợp với các dòng xe cụ thể. Bộ phận treo và lái của chúng tôi, bao gồm đầu giò cho Kia, được chế tạo với độ chính xác cao để phù hợp hoàn hảo với hệ thống của Kia của bạn, đảm bảo tính tương thích và hiệu suất tối ưu.
Hiểu về vai trò: Trục bánh xe và đầu thanh lái
Vai trò của Trục bánh xe: Trục bánh xe cung cấp một nền tảng ổn định và an toàn để lắp đặt bánh xe, giúp chúng quay mượt mà. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự căn chỉnh đúng và hỗ trợ trọng lượng của phương tiện.
Vai trò của Rack End: Ngược lại, Rack End giúp quá trình lái xe bằng cách kết nối thanh lái với thanh cầu. Kết nối này đảm bảo rằng các lệnh lái của bạn được chuyển đổi thành chuyển động tại bánh xe, cho phép bạn điều hướng một cách chính xác.
Tại sao bộ phận kết thúc giá đỡ bị hỏng?
Theo thời gian, đầu giò đẩy có thể bị mòn do các yếu tố như sử dụng liên tục, điều kiện đường và tiếp xúc với các yếu tố môi trường. Các dấu hiệu thông thường của đầu giò đẩy hỏng bao gồm lỏng lẻo trong lái, mòn không đều của lốp và tiếng động khi quẹo. Kiểm tra định kỳ và thay thế kịp thời bằng các bộ phận chất lượng cao có thể ngăn ngừa các vấn đề này và giữ cho hệ thống lái của Kia của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất.
Các tính năng làm nổi bật các bộ phận treo và lái của chúng tôi:
Trong cam kết của chúng tôi để tái định nghĩa trải nghiệm lái xe của bạn, mỗi bộ phận treo và lái xe cho Kia - cho dù là bộ phận Rack End, Stabilizer Link, Ball Joint, Tie Rod End, hoặc Control Arm - đều được chế tạo tỉ mỉ. Được phát triển từ các mẫu OEM và tuân thủ các tiêu chuẩn Mỹ SAE J490, J491 cũng như các tiêu chuẩn chất lượng thị trường sau bán hàng ô tô của Đức khắt khe, các thành phần của chúng tôi thể hiện sự tinh tế của kỹ thuật chính xác.
1. Thép cường độ cao: Được chế tạo từ thép cường độ cao được rèn lạnh hoặc rèn nóng để đảm bảo độ bền và tuổi thọ.
2. Bảo vệ chống gỉ: Áp dụng xử lý bề mặt để đảm bảo bảo vệ chống gỉ tốt nhất, đảm bảo tuổi thọ trong các điều kiện lái xe khác nhau.
3. Khả năng theo dõi: Mã theo dõi sản xuất được khắc bằng laser để đảm bảo chất lượng và khả năng theo dõi.
4. Cường độ bằng hoặc cao hơn OE: Cường độ kéo hoặc đẩy vượt quá tiêu chuẩn OE.
5. Thay thế OE trực tiếp: Lắp đặt dễ dàng - các bộ phận của chúng tôi là thay thế OE mà không gặp vấn đề về khớp nối.
6. Tùy chọn số lượng linh hoạt: Cho dù bạn cần một hoặc ba mươi hoặc một nghìn, MOQ của chúng tôi chỉ là 30 chiếc.
| MÔ HÌNH | NĂM | GHI CHÚ | VỊ TRÍ | OE SỐ | SỐ KHÁC | SỐ GAP |
| NIỀM TỰ HÀO | 90~ | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | KDX53-32-240 KDX50-32-240A KDX50-32-240B KDX50-32-240C F0BZ-3280-A KK150-32-240 | EV800037 EV288 EV431 SR-1910 | REFD-0288 | |
| RIO | 01~05 | |||||
| RIO | 12~15 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 56540-0U500 | EV800902 SRK-8590 JAR1284 | REHY-0438 | |
| THỂ THAO | 10~ | SL | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-2S000 57724-2S010 | EV800964 JAR1328 | REHY-2S000 |
| sức mạnh | 08~10 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 56540-2H000 | EV800228 | REHY-800228 | |
| CEED | 06~ | |||||
| SORENTO | 09~13 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-2B000 57724-2T000 | EV800231 JAR208 | REHY-800231 | |
| AMANTI | 07~09 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-3K500 57724-3K000 | EV800345 | REHY-800345 | |
| TỐI ƯU | 11~15 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-3Q000 | EV800695 | REHY-800695 | |
| CADENZA | 14~15 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-2T500 57724-2W000 | EV800974 | REHY-800974 | |
| TỐI ƯU | 11~15 | |||||
| BUỔI SÁNG | 12~ | PICANTO | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-0X000 57724-0X010 56540-07600 | REHY-I10 | |
| RAY | 12~ | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-1Y500 57724-1Y501 | REKI-1500 | ||
| BUỔI SÁNG | 11~ | PICANTO | ||||
| K900 | 15~17 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-3T250 101-7960 | REKI-9250 | ||
| K2500 | 03~ | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 0K60A-32-270 0K60A-32-270A | REKI-2500 | ||
| K2700 | 99~ | |||||
| BIÊN GIỚI | 01~03 | QUYỀN LỰC | ||||
| RONDO | 07~09 | BÁNH XE 17" | BÊN TRONG, BÊN PHẢI | 57724-1D000 | EV800353 | REKI-800353 |
| SORENTO | 03~09 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57732-3E010 | EV800040 EV800041 | REKI-800041 | |
| SEDONA | 02~05 | BÊN TRONG, BÊN PHẢI | 0K552-32-250B | EV800061 | REKI-800061 | |
| THỂ THAO | 04~10 | JE_ | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-2E000 | EV800095 | REHY-800095 |
| RIO/ RIO5 | 06~11 | POWER, 無氣孔 | TRONG, LH | 57724-1G000 | EV800351 SRK8641L | REKI-800351 |
| RIO/ RIO5 | 06~09 | POWER, có lỗ thông hơi | BÊN TRONG, BÊN PHẢI | 57724-1G100 | EV800352 SRK8641R | REKI-800352 |
| TỐI ƯU | 01~ | MG, MS | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-2G000 57724-2G010 57724-2G100 57724-2G110 | EV800370 | REKI-800370 |
| CARENS | 06~13 | NU | ||||
| LOTZE | 05~10 | GE12 | ||||
| MAGENTIS | 05~10 | MG | ||||
| RONDO | 06~13 | 16" BÁNH XE/UN | ||||
| sức mạnh | 10~13 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 57724-1M000 | EV800773 | REKI-800773 | |
| LINH HỒN | 10~11 | BÊN TRONG, BÊN PHẢI | 57755-2K000 | EV800843 | REKI-800843 | |
| TIẾN HÀNH | 18~ | CD | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 56540-F2000 56540-AA000 56540-F2300 56540-G3000 | EV801078 | REHY-801078 |
| CEED | 18~ | CD | ||||
| Vượt quá | 19~ | CD | ||||
| NIRO/e-NIRO | 16~ | DE |
Thông cáo báo chí
Hyundai Elantra & Kia e-Niro Đầu giá và liên kết thanh cân bằngHyundai Elantra ống kết nối bên trong và liên kết ổn định mô hình 2016~
Đọc thêm
Dodge Durango ống kết nối bên trongSản Phẩm Mới Ra Mắt Cho Dodge Durango 16 ~ & Jeep Grand Cherokee 16~, Sản Xuất Tại Đài Loan Với Chất Lượng Cao, Chúng Tôi Cung Cấp Bảo Hành 2 Năm Hoặc 50,000...
Đọc thêm
Khớp Nối Bóng Phía Trước ISUZU D-MAXKhớp Nối Bóng Phù Hợp Với ISUZU D-MAX I/ II 02~, 原廠號碼有8-97235-777-0 8-97365-018-0 8-98005-827-0 JBJ7534, Sản Xuất Tại Đài Loan Với Chất Lượng Cao, Chúng...
Đọc thêm