Vai trò của đầu thanh giằng trong trục lái SEAT của bạn
Hiểu cách mà đầu thanh giằng đóng vai trò quan trọng cho hệ thống lái treo của bạn
Đặc trưng
Hiểu biết về Cơ bản của Trục lái
Trục lái là một thành phần quan trọng của hệ thống lái trên xe ô tô. Đó là một cấu trúc giống như que cần kết nối bánh lái với cơ cấu lái (hoặc là hệ thống ray và bánh răng hoặc hộp lái). Chức năng chính của trục lái là truyền tải thông tin đầu vào từ người lái từ bánh lái đến hệ thống bánh răng lái, sau đó điều khiển bánh xe của xe.
Khi người lái xe xoay bánh lái, chuyển động được truyền qua trục lái. Chuyển động này sau đó được chuyển đổi thành chuyển động tuyến tính trong trường hợp của hệ thống rack và pinion, hoặc thành một lực cơ học trong hệ thống hộp lái. Hành động này cuối cùng dẫn đến việc quay bánh xe của xe.
Các thành phần của trục lái:
1. Vô lăng: Phần hiển thị của hệ thống lái xe nơi mà người lái xe thực hiện đầu vào.
2. Khớp nối đa năng: Được sử dụng để cho phép trục lái truyền lực quay ở một góc, cung cấp tính linh hoạt trong việc định vị các thành phần lái xe.
3. Thiết kế co gắn: Trục lái hiện đại có thiết kế co gắn cho mục đích an toàn, cho phép trục co lại trong trường hợp va chạm phía trước để giảm thiểu nguy cơ bị thương cho người lái.
4. Trục trung gian: Ở một số phương tiện, trục trung gian được sử dụng để kết nối trục lái chính với hệ thống lái hoặc hộp lái.
Giải thích về kết nối: Làm thế nào mà đầu rack đóng vai trò trong trục lái?
1. Từ vô lăng đến trục lái: Khi người lái xe xoay vô lăng, chuyển động quay được truyền xuống trục lái.
2. Truyền động đến rack và pinion: Ở cuối trục lái là bánh răng pinion. Bánh răng này kết nối với răng trên rack lái, một bánh răng dài, phẳng chuyển đổi chuyển động quay của trục lái thành chuyển động tuyến tính.
3. Vai trò của đầu rack: Các đầu của rack lái được kết nối với đầu rack. Khi rack lái di chuyển từ bên này sang bên kia, nó đẩy và kéo các đầu rack.
4. Truyền động cuối cùng đến bánh xe: Các đầu rack được kết nối với càng lái thông qua thanh nối. Kết nối này đảm bảo rằng chuyển động tuyến tính từ rack lái được truyền đến bánh xe, làm cho chúng quay theo hướng mong muốn.
Tầm quan trọng của kết nối:
1. Lái chính xác: Kết nối này rất quan trọng cho việc lái chính xác. Bất kỳ sự lỏng lẻo hoặc mòn nào trong các thành phần có thể dẫn đến sự không chính xác trong việc lái.
2. An toàn: Một kết nối an toàn là rất quan trọng cho sự an toàn, vì bất kỳ sự cố nào trong các thành phần này có thể dẫn đến mất kiểm soát lái.
Giải pháp đầu cuối cho xe SEAT của bạn
Các bộ phận treo và lái xe của Great Auto Parts hiện có sẵn cho máy móc nông nghiệp. Các bộ phận của chúng tôi được phát triển từ mẫu OEM và tuân theo các tiêu chuẩn của Mỹ SAE J490, J491; cũng như các tiêu chuẩn chất lượng thị trường phụ tùng ô tô của Đức.
Tính năng của sản phẩm Great Auto Parts:
-Bền: Được làm bằng thép có độ bền cao được rèn nguội hoặc rèn nóng.
-Đổi mới: Áp dụng xử lý bề mặt và cung cấp khả năng chống gỉ tốt nhất.
-Có thể theo dõi: Mã lô sản xuất được khắc bằng laser.
-Dễ dàng: Thay thế OE trực tiếp mà không gặp vấn đề về lắp đặt.
-Linh hoạt: Số lượng nhỏ được chấp nhận, MOQ chỉ từ 30 cái.
MÔ HÌNH | NĂM | GHI CHÚ | VỊ TRÍ | SỐ OE. | SỐ KHÁC. | GAP SỐ. |
ALHAMBRA | 96~10 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 7M3-422-803 7M3-422-803A 7M3-422-804 7M3-422-804A | REVW-28648 | ||
CORDOBA | 02~09 | 6L2 | BÊN TRONG, TRÁI/PHẢI | 6Q0-423-803E 6Q0-423-803P 6Q0-423-804E 6Q0-423-804P 6Q0-423-810E 6Q0-423-810P | JAR1061 | REVW-30833 |
IBIZA III | 02~09 | 6L1 |
Thông cáo báo chí
- Thanh kết nối và liên kết thanh cân bằng Hyundai Elantra & Kia e-Niro
Thanh nối trong và liên kết ổn định Hyundai Elantra 2016~
Đọc thêm - Dodge Durango ống kính bên trong
Sản phẩm mới ra mắt cho Dodge Durango 16 ~ & Jeep Grand Cherokee 16~, Sản xuất tại Đài Loan với chất lượng cao, chúng tôi cung cấp bảo hành 2 năm hoặc 50.000...
Đọc thêm - Khớp nối bóng trước ISUZU D-MAX
Khớp nối Bóng phù hợp với ISUZU D-MAX I/ II 02~, 原廠號碼有8-97235-777-0 8-97365-018-0 8-98005-827-0 JBJ7534, Sản xuất tại Đài Loan với chất lượng cao, chúng...
Đọc thêm