ラックエンドがサスペンションステアリングにおいて重要な役割を果たす理由を理解する | OEMおよびアフターマーケット向けの精密設計自動車部品 | 優れた自動車部品

SEAT乗用車のシャシーパーツ。 | 30年以上の耐久性のある自動車部品製造の専門知識:ラックエンド、コントロールアーム、CNC加工部品

アウトタイロッドエンド

アウトタイロッドエンド

このタイロッドエンドは、2013年からのNISSAN TIIDA(C12、B17モデル)および2012年から2017年のNissan Versa Noteに適用されます。

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アームブッシング

アームブッシング

このアームブッシングは、2007年からのSUBARU IMPREZA(G12、G22モデル)およびその他多くのモデルに適用されます。

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SEATステアリングシャフトにおけるラックエンドの役割 | ステアリングおよびサスペンションコンポーネントの信頼できる製造業者 | タイロッドエンド、コントロールアーム、ボールジョイント

Great Auto Partsは、SEATステアリングシャフトにおけるラックエンドの役割、タイロッドエンド、ボールジョイント、スタビライザーリンク、コントロールアーム、ラックエンドを含む、高品質な自動車のステアリングおよびサスペンション部品の幅広いラインを提供しています。これらのコンポーネントは、最適な車両性能を確保し、耐久性と信頼性を向上させるために精密に設計されています。35年以上の経験とIATF 16949認証を持つGreat Auto Partsは、OEMとアフターマーケットの両方のニーズに応える優れた部品を提供することに尽力しています。

グレートオートパーツは、完全に統合された製造プロセスを通じて、ステアリングおよびサスペンションコンポーネントの耐久性と信頼性を確保しています。高度なCNC加工、鍛造、ショットピーニング技術を活用し、原材料の選定から最終組立まで厳格な品質管理を維持しています。ロボットアームとスマートファクトリーマネジメント4.0の導入により、タイムリーな納品と製品のトレーサビリティを保証し、OEMおよびアフターマーケットのニーズに応える高性能部品の信頼できる供給者となっています。

35年以上の経験と最先端のCNC加工およびフライス加工技術を駆使して、GAPは高精度な自動車ステアリング部品を提供しています。私たちの垂直統合生産プロセスは、最高の品質を確保し、顧客の厳しいニーズに応えます。信頼性が高く耐久性のある部品を提供し、最適な車両性能と長期的な価値をサポートすることに尽力しています。

SEATステアリングシャフトにおけるラックエンドの役割

ラックエンドがサスペンションステアリングにおいて重要な役割を果たす理由を理解する

SEAT乗用車のシャシーパーツ。
SEAT乗用車のシャシーパーツ。

特徴

ステアリングシャフトの基本を理解する
ステアリングシャフトは、車両のステアリングシステムの重要な部品です。これは、ステアリングホイールをステアリング機構(ラックアンドピニオンまたはステアリングボックス)に接続する棒状の構造です。ステアリングシャフトの主な機能は、ドライバーの入力をステアリングホイールからステアリングギアに伝達し、それによって車両のホイールを操作することです。
 
ドライバーがステアリングホイールを回すと、その動きはステアリングシャフトを通って伝わります。この動きは、ラックアンドピニオンシステムの場合は直線運動に変換されるか、ステアリングボックスシステムの場合は機械的な力に変換されます。この作用によって、最終的には車両のホイールが回転します。
 
ステアリングシャフトの構成要素:
1. ステアリングホイール: 運転手の操作が行われるステアリングシステムの見える部分です。
2. ユニバーサルジョイント: これらはステアリングシャフトが角度で回転力を伝達できるようにするために使用され、ステアリングコンポーネントの配置に柔軟性を提供します。
3. 可変式デザイン: 近代的なステアリングシャフトは安全上の目的で可変式のデザインを持ち、前面衝突時にシャフトが圧縮されて運転手への負傷リスクを減らすことができます。
4. インターミディエイトシャフト: 一部の車両では、メインのステアリングシャフトをステアリングラックやボックスに接続するためにインターミディエイトシャフトが使用されます。
 
接続の説明: ステアリングシャフトにラックエンドがどのような役割を果たすのか?
1. ステアリングホイールからステアリングシャフトへ: 運転手がステアリングホイールを回すと、回転運動がステアリングシャフトに伝達されます。
2. ラックアンドピニオンへの伝達: ステアリングシャフトの端にはピニオンギアがあります。このギアはステアリングラック上の歯と組み合わさり、ステアリングシャフトの回転運動を直線運動に変換します。
3. ラックエンドの役割: ステアリングラックの端はラックエンドに接続されています。ステアリングラックが横に動くと、ラックエンドを押したり引いたりします。
4. ホイールへの最終伝達: ラックエンドはタイロッドを介してステアリングアームに接続されています。この接続により、ステアリングラックからの直線運動が車輪に伝達され、希望する方向に車輪を回転させます。
 
接続の重要性:
1. 精密ステアリング: この接続は精密なステアリングにとって重要です。部品の遊びや摩耗はステアリングの不正確さにつながる可能性があります。
2. 安全性: 安全のためには、確実な接続が不可欠です。これらの部品のいずれかが故障すると、ステアリング制御を失う可能性があります。

あなたのSEAT車両のためのラックエンドソリューション
グレートオートパーツのサスペンション&ステアリング部品は、農業機械用に利用可能です。私たちの部品はOEMサンプルから開発され、アメリカの基準SAE J490、J491およびドイツの自動車アフターマーケット品質基準に従っています。
 
グレートオートパーツ製品の特徴:
-耐久性: 冷間鍛造または熱間鍛造の高強度鋼で製造されています。
-革新性: 表面処理が施され、最高の防錆保護を提供します。
-追跡可能: レーザー刻印された製造トラッキングバッチコード。
-簡単: フィッティングの問題なしにOE交換が直接行えます。
-柔軟: 少量の注文も受け付けており、最小発注数量は30個です。

モデル備考位置OE番号その他の番号GAP番号
アルハンブラ96~10 内部、右/左7M3-422-803
7M3-422-803A
7M3-422-804
7M3-422-804A
 REVW-28648
コルドバ02~096L2内部、右/左6Q0-423-803E
6Q0-423-803P
6Q0-423-804E
6Q0-423-804P
6Q0-423-810E
6Q0-423-810P
JAR1061REVW-30833
イビサIII02~096L1
結果 1 - 2 の 2

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プレスリリース