---

Hiểu rõ về lò xo ô tô Các thanh giằng xe không chỉ là các thành phần treo; chúng là nền tảng của chất lượng và xử lý của chuyến đi của chiếc xe Saturn của bạn. Những thanh giằng tiên tiến này được thiết kế để hấp thụ các cú sốc và gập ghềnh của đường, mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà và kiểm soát hơn. Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo cả sự thoải mái và an toàn, khiến mỗi chuyến đi trên chiếc xe Saturn của bạn trở nên thú vị.   Cụm treo xe ô tô so với Hệ thống treo truyền thống: Sự khác biệt Mặc dù hệ thống treo truyền thống đã phục vụ tốt suốt nhiều năm, nhưng các thanh giằng xe hơi hiện đại mang lại một sự nâng cấp đáng kể. Chúng cung cấp sự ổn định và xử lý tốt hơn, thích nghi với các điều kiện đường bộ đa dạng một cách hiệu quả hơn. Sự tiến bộ trong công nghệ treo không chỉ nâng cao trải nghiệm lái xe mà còn góp phần vào an toàn tổng thể của phương tiện của bạn.   Tương hợp giữa lò xo xe ô tô và đầu gối Sự kết hợp giữa lò xo ô tô và đầu gối trong xe Saturn của bạn thiết lập một tiêu chuẩn mới cho độ chính xác và độ bền của hệ thống lái. Đầu gối, một thành phần quan trọng của hệ thống lái, hoạt động cùng với lò xo để cung cấp độ chính xác lái xe tinh tế. Sự tương hợp này đảm bảo một chuyến đi mượt mà hơn và giảm thiểu sự mòn của hệ thống lái, bảo tồn tính toàn vẹn của hiệu suất của xe của bạn.   Ảnh hưởng của lò xo ô tô đối với đầu gối Việc tích hợp các bộ lò xo ô tô chất lượng cao có tác động tích cực trực tiếp đối với các đầu giá. Bằng cách hấp thụ phần lớn rung động và sốc trên đường, các bộ lò xo giảm thiểu sự căng thẳng và áp lực lên các đầu giá. Điều này không chỉ tăng cường độ bền của các thành phần này mà còn đảm bảo hiệu suất lái xe nhất quán và đáng tin cậy.   Tại sao nên chọn nâng cấp lò xo và đầu gối lái xe ô tô? Việc lựa chọn nâng cấp lò xo và đầu gối lái xe ô tô cao cấp cho chiếc xe Saturn của bạn không chỉ là để nâng cao hiệu suất hiện tại; mà còn là đầu tư vào tương lai của nó. Việc nâng cấp chiến lược này không chỉ cải thiện khả năng vận hành và đảm bảo một chuyến đi êm ái mà còn đóng góp đáng kể vào tuổi thọ của các bộ phận lái xe của bạn.

---

---

Hiểu cơ bản về trục lái Trục lái là một thành phần quan trọng của hệ thống lái trên xe ô tô. Đó là một cấu trúc giống như que cần kết nối bánh lái với cơ cấu lái (hoặc là hệ thống ray và bánh răng hoặc hộp lái). Chức năng chính của trục lái là truyền tải thông tin đầu vào từ người lái từ bánh lái đến hệ thống bánh răng lái, sau đó điều khiển bánh xe của xe.   Khi người lái xe xoay bánh lái, chuyển động được truyền qua trục lái. Chuyển động này sau đó được chuyển đổi thành chuyển động tuyến tính trong trường hợp của hệ thống rack và pinion, hoặc thành một lực cơ học trong hệ thống hộp lái. Hành động này cuối cùng dẫn đến việc quay bánh xe của xe.   Các thành phần của trục lái: 1. Vô lăng: Phần hiển thị của hệ thống lái xe nơi mà người lái xe thực hiện đầu vào. 2. Khớp nối đa năng: Được sử dụng để cho phép trục lái truyền lực quay ở một góc, cung cấp tính linh hoạt trong việc định vị các thành phần lái xe. 3. Thiết kế co gắn: Trục lái hiện đại có thiết kế co gắn cho mục đích an toàn, cho phép trục co lại trong trường hợp va chạm phía trước để giảm thiểu nguy cơ bị thương cho người lái. 4. Trục trung gian: Ở một số phương tiện, trục trung gian được sử dụng để kết nối trục lái chính với hệ thống lái hoặc hộp lái.   Giải thích về kết nối: Làm thế nào mà đầu rack đóng vai trò trong trục lái? 1. Từ vô lăng đến trục lái: Khi người lái xe xoay vô lăng, chuyển động quay được truyền xuống trục lái. 2. Truyền động đến rack và pinion: Ở cuối trục lái là bánh răng pinion. Bánh răng này kết nối với răng trên rack lái, một bánh răng dài, phẳng chuyển đổi chuyển động quay của trục lái thành chuyển động tuyến tính. 3. Vai trò của đầu rack: Các đầu của rack lái được kết nối với đầu rack. Khi rack lái di chuyển từ bên này sang bên kia, nó đẩy và kéo các đầu rack. 4. Truyền động cuối cùng đến bánh xe: Các đầu rack được kết nối với càng lái thông qua thanh nối. Kết nối này đảm bảo rằng chuyển động tuyến tính từ rack lái được truyền đến bánh xe, làm cho chúng quay theo hướng mong muốn.   Tầm quan trọng của mối kết nối: 1. Lái chính xác: Mối kết nối này rất quan trọng để lái chính xác. Bất kỳ sự lỏng lẻo hoặc mòn trong các thành phần có thể dẫn đến sai lệch trong lái xe. 2. An toàn: Một mối kết nối an toàn là rất quan trọng cho an toàn, vì bất kỳ sự cố nào trong các thành phần này có thể dẫn đến mất kiểm soát lái xe.

---

---

Hãy tưởng tượng bạn đang lái xe trên một con đường quê yên tĩnh, chiếc xe của bạn di chuyển mượt mà qua những cục gạch và quanh những góc cua. Cảm giác như chiếc xe của bạn chỉ cần biết cách làm cho chuyến đi thoải mái và ổn định. Sự lái xe mượt mà này đến từ một sự cộng tác đặc biệt trong chiếc xe của bạn: đầu kẹp và bộ ổn định lái làm việc cùng nhau. Chúng giống như những người giúp vô hình đảm bảo mỗi chuyến đi là ổn định và mượt mà nhất có thể.   Tại sao việc này quan trọng đối với xe của bạn Nếu đầu giá đỡ và bộ ổn định lái hoạt động tốt cùng nhau, xe của bạn sẽ di chuyển mượt mà, ổn định hơn và dễ dàng lái. Nhưng nếu chúng không hoạt động đúng cách, việc lái xe có thể trở nên khó khăn, và xe có thể không di chuyển đúng hướng bạn muốn. Trong trường hợp tồi tệ, nếu những bộ phận này hỏng, việc ổn định xe có thể trở nên khó khăn, điều này có thể nguy hiểm.   Cách họ hoạt động cùng nhau để tăng cường ổn định cho xe Isuzu của bạn. Ống kết nối và bộ ổn định lái, mặc dù là các bộ phận khác nhau, nhưng lại tạo nên một liên kết quan trọng trong hệ thống lái của xe Isuzu. Mối liên kết này không phải về vai trò cá nhân mà là về cách họ hoạt động cùng nhau để nâng cao trải nghiệm lái xe của bạn.   - Giảm rung lắc: Bộ ổn định lái, phối hợp cùng với đầu rack, giúp làm giảm rung lắc xảy ra khi lái xe, đặc biệt là trên đường gồ ghề. Đó như là có một bàn tay vững chắc hướng dẫn xe của bạn, giữ cho nó ổn định và điều chỉnh.   -Kiểm soát lái tốt hơn: Kết nối này cũng đồng nghĩa với việc kiểm soát xe của bạn tốt hơn. Khi bạn quay bánh lái, đầu rack và bộ ổn định lái hợp tác để đảm bảo phản ứng mượt mà và chính xác. Đó giống như sự khác biệt giữa việc viết bằng bút chất lượng cao so với viết bằng bút chì gãy; kết quả là mượt mà đáng kể.

---

---

Khám phá sự đa dạng của bộ phận khung gầm và treo, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt cho những người yêu thích Classic VW và chủ sở hữu dự án VW. Với một lịch sử phong phú từ những mẫu xe Volkswagen Classic đặc trưng, công ty chúng tôi chia sẻ cùng niềm đam mê với sự xuất sắc về hiệu suất, chất lượng và giá trị mà các xe và bộ phận Volkswagen đã nổi tiếng suốt những năm qua.   Dòng sản phẩm của chúng tôi có sự lựa chọn đa dạng các bộ phận chính hãng VW, bao gồm Stabilizer Link, Tie Rod End, Ball Joint, Inner Tie Rod và Control Arm, hoàn hảo phù hợp với nhiều mẫu xe VW. Được phát triển từ các mẫu OEM và sản xuất đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhất của Mỹ (SAE J490, J491) cũng như các tiêu chuẩn chất lượng thị trường sau bán hàng của Đức, các bộ phận của chúng tôi đảm bảo độ tin cậy và độ bền tối đa.

---

Gia công CNC tùy chỉnh trên các vỏ của đầu thanh nối, đầu rack, khớp nối bi và liên kết thanh lăn

---

Chúng tôi sản xuất vỏ cho khớp nối bóng, đầu gối thanh cân, vỏ kết thúc rãnh và liên kết ổn định. Chúng tôi sử dụng vật liệu S45C cho vỏ rèn nóng cho khớp nối bóng và đầu nối thanh bên ngoài. Chúng tôi sử dụng vật liệu S18C / S20C cho vỏ rèn lạnh cho vỏ kết thúc rãnh.   Chúng tôi đã thành lập phòng thí nghiệm đầu tiên tại Đài Loan cho các bộ phận lái và treo, tập trung vào các thành phần vỏ / chốt bi / chốt gối. Điều này là một thành tựu độc đáo trong lĩnh vực của chúng tôi.

---

Rack End cho MERCEDES-BENZ B-CLASS | 246-338-00-00

REBN-W246

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ B-CLASS 2011~. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MERCEDES-BENZ CLA | 246-338-00-00

REBN-W246

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ CLA 2013~. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ cho MERCEDES-BENZ A-CLASS | 246-338-00-00

REBN-W246

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ A-CLASS từ năm 2012 đến 2018. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MERCEDES-BENZ GLA | 246-338-00-00

REBN-W246

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ GLA từ năm 2009 đến 2014. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MERCEDES-BENZ CLK | 230-338-00-15

REBN-W203

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ CLK từ năm 2003 trở đi. Nó có vỏ S18C để tăng độ bền và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ cho MERCEDES-BENZ E-CLASS | 210-338-11-15

REBN-W210M

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ E-CLASS từ năm 1997 đến 2003. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ cho MERCEDES-BENZ M-CLASS | 163-338-02-15

REBN-W163

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ M-CLASS từ năm 1998 đến 2005. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ cho MERCEDES-BENZ R-CLASS | 164-460-00-05

REBN-W164

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ R-CLASS 2007~. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ cho MERCEDES-BENZ S-CLASS | 221-330-16-03

REBN-W221

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCEDES-BENZ S-CLASS từ năm 2007 đến 2013. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MITSUBISHI GALANT | MB350577

REMB-7231

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MITSUBISHI GALANT từ năm 1983 đến năm 1989. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho MITSUBISHI LANCER | MR491358

REMB-7870

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MITSUBISHI LANCER từ năm 2002 đến 2007. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá cho MITSUBISHI OUTLANDER | MR403100

REMB-403100

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MITSUBISHI OUTLANDER từ năm 2003 đến 2007. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ cho MITSUBISHI PAJERO | MR448255

REMB-8255

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MITSUBISHI PAJERO từ năm 1999 đến 2005. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ cho MITSUBISHI SAVRIN | MR455091

REMB-0456

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MITSUBISHI SAVRIN năm 1998. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ cho MITSUBISHI TRITON | 4410A172T

REMB-7940

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MITSUBISHI TRITON 2005~. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Giá đỡ cuối cho MERCURY GRAND MARQUIS | EV455

REFD-0455

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCURY GRAND MARQUIS từ năm 2003 đến 2011. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ dành cho MERCURY VILLAGER | 48521-0B000

RENS-0275

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe MERCURY VILLAGER từ năm 1993 đến 2002. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Rack End cho NISSAN 200SX | 48521-4B000

RENS-0380

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe NISSAN 200SX từ năm 1995 đến 1997. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---

Đầu giá đỡ cho NISSAN 370Z | D8E21-JL06A

RENS-370Z

---

Bộ kết thúc giá đỡ này phù hợp với các mẫu xe NISSAN 370Z từ năm 2009 đến 2018. Nó có vỏ S18C để tăng cường sức mạnh và giảm rung. Bóng đinh SCM440 với xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC30±3. Xử lý mangan photphat ngăn ngừa sự ăn mòn. Tiêu chuẩn mô-men xoắn dưới 7.2 Nm, nâng cao khả năng kiểm soát. Góc nghiêng của 60-68 độ cho phép xử lý linh hoạt. Nó trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về sức kéo cao và sự chịu đựng của GAP, đảm bảo độ bền. Thiết kế theo các thông số kỹ thuật của OEM, đi kèm với phụ kiện đầy đủ để dễ dàng lắp đặt. Mã được khắc laser đảm bảo tính tra cứu. Chấp nhận đơn hàng tối thiểu 30 món. Bảo hành 2 năm hoặc 50.000km được cung cấp. Nhà cung cấp hàng đầu Đài Loan ưu tiên chất lượng và an toàn.

---