¡No ignores más el sonido de clic en tus autos! | Piezas de automóviles diseñadas con precisión para OEM y mercado de repuestos | Grandes piezas de automóviles

Piezas de chasis para vehículos de pasajeros LINCOLN. | Más de 30 años de experiencia en la fabricación de piezas de automóviles duraderas: extremos de dirección, brazos de control y componentes mecanizados por CNC

Extremo de Barra de Dirección Externa

Extremo de Barra de Dirección Externa

Este extremo de barra de dirección es aplicable a NISSAN TIIDA, Modelos (C12, B17) desde 2013, así como a Nissan Versa Note 2012 ~ 2017.

Más
Buje de Brazo

Buje de Brazo

Este buje de brazo es aplicable a SUBARU IMPREZA, Modelos (G12, G22) desde 2007, y muchos otros modelos.

Más

Es hora de revisar tu extremo de cremallera y ejes CV en tu Lincoln | Fabricante de confianza de componentes de dirección y suspensión | Extremos de barra de dirección, brazos de control, juntas esféricas

Great Auto Parts ofrece una amplia gama de componentes de dirección y suspensión automotriz de alta calidad, incluyendo Es hora de revisar tu extremo de cremallera y ejes CV en tu Lincoln, extremos de barra de dirección, rótulas, enlaces estabilizadores, brazos de control y extremos de cremallera.Estos componentes están diseñados con precisión para garantizar un rendimiento óptimo del vehículo, mejorando la durabilidad y la fiabilidad.Con más de 35 años de experiencia y certificación IATF 16949, Great Auto Parts se compromete a proporcionar piezas excepcionales que satisfacen las necesidades tanto de los fabricantes de equipos originales (OEM) como de los compradores del mercado de repuestos.

Great Auto Parts asegura la durabilidad y fiabilidad de sus componentes de dirección y suspensión a través de un proceso de fabricación completamente integrado. Utilizando técnicas avanzadas de mecanizado CNC, forjado y granallado, la empresa mantiene un estricto control de calidad desde la selección de materias primas hasta el ensamblaje final. Con la implementación de brazos robóticos y la Gestión de Fábrica Inteligente 4.0, garantizan la entrega puntual y la trazabilidad del producto, convirtiéndolos en un proveedor de confianza de piezas de alto rendimiento tanto para OEMs como para necesidades del mercado de repuestos.

Con más de 35 años de experiencia y tecnología de mecanizado y fresado CNC de vanguardia, GAP proporciona componentes de dirección automotriz de alta precisión. Nuestro proceso de producción verticalmente integrado garantiza una calidad de primer nivel, cumpliendo con las exigentes necesidades de nuestros clientes. Estamos comprometidos a ofrecer piezas confiables y duraderas, apoyando un rendimiento óptimo del vehículo y un valor a largo plazo.

Es hora de revisar tu extremo de cremallera y ejes CV en tu Lincoln

¡No ignores más el sonido de clic en tus autos!

Piezas de chasis para vehículos de pasajeros LINCOLN.
Piezas de chasis para vehículos de pasajeros LINCOLN.

Características

Vista rápida de los conceptos básicos del eje de transmisión
El eje CV (Constant Velocity) es un componente crucial en el tren motriz de un vehículo, responsable de transferir la potencia de la transmisión o diferencial a las ruedas. Su función principal es permitir que las ruedas reciban potencia al mismo tiempo que se adapta al movimiento hacia arriba y hacia abajo de la suspensión.
 
El eje de transmisión consta de varios componentes clave:
-Eje del árbol: Una estructura similar a una varilla que se extiende desde la transmisión o el diferencial hasta el cubo de la rueda.
-Juntas de velocidad constante (CV): Estas son juntas especializadas que permiten que el eje se flexione y articule. Las juntas CV mantienen una velocidad constante, evitando fluctuaciones de velocidad durante la rotación.
 
¡Descubriendo el trío de potencia: CVs, árboles de transmisión y ejes!
Los ejes de transmisión, las flechas de transmisión y los ejes son componentes distintos en el tren motriz de un vehículo. El eje de transmisión, ubicado principalmente en las ruedas delanteras en vehículos de tracción delantera y algunos de tracción total, transfiere la potencia de la transmisión a las ruedas, incorporando juntas de velocidad constante para permitir flexibilidad durante el movimiento de la suspensión. Los árboles de transmisión son ejes giratorios que transmiten el par motor desde la transmisión al diferencial trasero en vehículos de tracción trasera y algunos de tracción en las cuatro ruedas, generalmente ubicados debajo del vehículo. Los ejes, refiriéndose a los ejes traseros en este contexto, conectan las ruedas traseras al diferencial, transmitiendo potencia a las ruedas traseras. Cada componente cumple un papel único en la transmisión de energía y la suspensión, requiriendo un mantenimiento específico y abordando problemas distintos como el desgaste de la junta CV, el desequilibrio del árbol de transmisión o los problemas de los rodamientos del eje trasero.
 
¿Cómo detectar el eje de transmisión CV en tu Lincoln?
Detectar un eje de transmisión CV en tu Lincoln es un proceso sencillo. Aquí tienes los pasos que puedes seguir para identificar los ejes de transmisión CV:
 
1. Localiza las ruedas: Los ejes de transmisión CV se conectan a las ruedas, así que comienza identificando las ruedas de tu vehículo.
2. Sigue el eje del árbol: Rastrea el eje del árbol desde el centro de la rueda hacia el centro del vehículo. El eje del árbol es una estructura larga y similar a una varilla que conecta el cubo de la rueda con la transmisión o el diferencial.
3. Busque botas de goma: los ejes de transmisión tienen botas de goma que cubren las juntas de velocidad constante. Estas botas protegen las juntas de la suciedad, los escombros y los contaminantes. Busque estas botas de goma, que suelen ser negras y se encuentran cerca de los extremos interno y externo del eje del árbol.
4. Identificar las juntas de velocidad constante: Las juntas CV son componentes cruciales del eje, permitiendo que se flexione y articule con el movimiento de las ruedas. Estas juntas están cubiertas por las botas de goma. Identifique las juntas mientras sigue el eje del árbol.
5. Verificar el movimiento: Con el vehículo levantado y apoyado de manera segura, verifique si hay algún movimiento excesivo o juego en las juntas homocinéticas. Agarre el eje del árbol cerca de las juntas e intente moverlo. Un juego excesivo o sonidos de clic pueden indicar juntas homocinéticas desgastadas o dañadas.
6. Inspeccionar en busca de fugas: Inspecciona las botas de goma en busca de cualquier señal de fuga. Si ves grasa alrededor de las botas o notas grietas en las botas, podría indicar una junta CV dañada y una posible pérdida de lubricación.
7. Revisar la documentación del vehículo: Si tienes acceso al manual o documentación de tu vehículo, podría proporcionar información sobre el tipo de tren de transmisión y la presencia de ejes CV.

Punto de Conexión Entre el Eje de Transmisión y el Extremo de la Cremallera
El eje de transmisión y el extremo de la cremallera están ambos conectados a las ruedas. El eje de transmisión se conecta a las ruedas para transferir potencia, y el extremo de la cremallera se conecta al sistema de dirección para controlar la dirección de las ruedas. Tanto el eje de transmisión como el extremo de la cremallera se ven influenciados por la dinámica del sistema de suspensión. A medida que la suspensión se mueve, el eje de transmisión se adapta a los cambios en la posición de las ruedas, y el extremo de la cremallera asegura que las ruedas respondan adecuadamente a las entradas de dirección.
 
Mejora el rendimiento de tu Lincoln con componentes de suspensión y dirección de calidad
1. Fabricado con acero de alta resistencia forjado en frío o en caliente.
2. Desarrollado a partir de muestras OEM y siguiendo los estándares americanos SAE J490, J491; así como los estándares de calidad del mercado de accesorios automotrices alemanes.
3. Aplicación de tratamiento superficial que proporciona la mejor protección contra el óxido.
4. Códigos de seguimiento grabados con láser para la fabricación.
5. La resistencia a la tracción es igual o incluso mayor que la OE (equipo original).
6. Reemplazo directo de OE sin problemas de ajuste.
7. Se aceptan pequeñas cantidades, la cantidad mínima de pedido es tan baja como 30 piezas.

MODELOAÑOOBSERVACIÓNPOSICIÓNN.º DE OEOTRO N.ºN.º DE GAP
AVIADOR03~05 INTERIOR, D/I EV80809RELN-80809
Continental88~94 INTERIOR, D/IF6SZ-3280-A
F6SZ-3280-B
EV127
EV201
REFD-0127
Continental95~02 INTERIOR, D/I EV318RELN-0318
NAVEGADOR03~06 INTERIOR, D/I2L1Z-3280-GAEV456REFD-0456
NAVEGADOR07~16 INTERIOR, D/I9L3Z-3280-A
7L1Z-3280-A
EV800457REFD-800457
NAVEGADOR18~21 INTERIOR, D/IFR3Z-3280-B
FR3Z3280A
FR3Z3280C
GL3Z-3280A
EV801349REFD-800802
MKS09~12DOHC ASPIRACIÓN NATURALINTERIOR, D/IAA8Z-3280B
8A5Z-3280-A
AA8Z-3280-A
EV800775REFD-800775
MKT10~12DOHC ASPIRACIÓN NATURAL
MKS13~16DOHC TURBO CHARGEDINTERIOR, D/IAA5Z-3280B
DG1Z-3280A
EV800776REFD-800776
MKT10~16DOHC TURBO CHARGED
MKT16~19 INTERIOR, D/IGG1Z-3280A REFD-800777
MKX07~15 INTERIOR, D/I7T4Z-3280-AEV800576REFD-7T4Z
MKX16~18 INTERIOR, D/IDG9Z-3280-AEV801122REFD-801122
MKZ11~12 INTERIOR, D/I EV800774REFD-800774
LS00~02 INTERIOR, RHXW4Z-3A131DAEV453REFD-0453R
LS00~02 INTERIOR, LHXW4Z-3A131CAEV452REFD-0452L
LS03~06 INTERIOR, D/I3W4Z-3280-AAEV454REFD-0454
COCHE DE CIUDAD03~07 INTERIOR, D/I EV455REFD-0455
Resultado 1 - 16 de 16

Resultado 1 - 16 de 16

Comunicado de Prensa