ラックエンドとコントロールアームブッシングがどのように連携するかを発見。 | OEMおよびアフターマーケット向けの精密設計自動車部品 | 優れた自動車部品

キャデラック乗用車用シャシーパーツ。 | 30年以上の耐久性のある自動車部品製造の専門知識:ラックエンド、コントロールアーム、CNC加工部品

アウトタイロッドエンド

アウトタイロッドエンド

このタイロッドエンドは、2013年からのNISSAN TIIDA(C12、B17モデル)および2012年から2017年のNissan Versa Noteに適用されます。

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アームブッシング

アームブッシング

このアームブッシングは、2007年からのSUBARU IMPREZA(G12、G22モデル)およびその他多くのモデルに適用されます。

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カデラックを楽に運転。 | ステアリングおよびサスペンションコンポーネントの信頼できる製造業者 | タイロッドエンド、コントロールアーム、ボールジョイント

Great Auto Partsは、カデラックを楽に運転。、タイロッドエンド、ボールジョイント、スタビライザーリンク、コントロールアーム、ラックエンドを含む、高品質な自動車のステアリングおよびサスペンション部品の幅広いラインを提供しています。これらのコンポーネントは、最適な車両性能を確保し、耐久性と信頼性を向上させるために精密に設計されています。35年以上の経験とIATF 16949認証を持つGreat Auto Partsは、OEMとアフターマーケットの両方のニーズに応える優れた部品を提供することに尽力しています。

グレートオートパーツは、完全に統合された製造プロセスを通じて、ステアリングおよびサスペンションコンポーネントの耐久性と信頼性を確保しています。高度なCNC加工、鍛造、ショットピーニング技術を活用し、原材料の選定から最終組立まで厳格な品質管理を維持しています。ロボットアームとスマートファクトリーマネジメント4.0の導入により、タイムリーな納品と製品のトレーサビリティを保証し、OEMおよびアフターマーケットのニーズに応える高性能部品の信頼できる供給者となっています。

35年以上の経験と最先端のCNC加工およびフライス加工技術を駆使して、GAPは高精度な自動車ステアリング部品を提供しています。私たちの垂直統合生産プロセスは、最高の品質を確保し、顧客の厳しいニーズに応えます。信頼性が高く耐久性のある部品を提供し、最適な車両性能と長期的な価値をサポートすることに尽力しています。

カデラックを楽に運転。

ラックエンドとコントロールアームブッシングがどのように連携するかを発見。

キャデラック乗用車用シャシーパーツ。
キャデラック乗用車用シャシーパーツ。

特徴

キャデラックを所有している方なら、スムーズで安定した走りの重要性を理解しているでしょう。車の簡単な操作性を確保するために、ラックエンドとコントロールアームブッシングの複雑な相互作用が重要な役割を果たしています。
 
コントロールアームブッシングはどのように機能するのでしょうか?
コントロールアームブッシュは、車両のコントロールアームをシャシーに接続する重要なサスペンション部品です。高強度の鋼材で作られ、耐久性と錆びに対する最適な耐性を確保するために、高度な表面処理が施されています。レーザー刻印された製造コードは、その正当性と品質を保証します。
 
コントロールアームブッシュの主な機能は、コントロールアームとシャシーの間に柔軟性とクッション性を提供することです。この柔軟性により、コントロールアームはスムーズに動き、あなたのキャデラックは凸凹道路を楽に走行することができます。
 
ラックエンドとコントロールアームブッシュの関係は何ですか?
ラックエンドは、ステアリングメカニズムにおいて重要な役割を果たし、ステアリングホイールの回転運動を車輪の直線運動に変換します。ラックエンドとコントロールアームブッシングの接続は不可欠です。コントロールアームブッシングは、衝撃吸収能力を持ち、ラックエンドによって提供される安定性を補完し、あなたのキャデラックがステアリング入力に迅速かつスムーズに反応することを保証します。
 
摩耗したコントロールアームブッシュの兆候は何ですか?
摩耗したコントロールアームブッシングはさまざまな問題を引き起こすことがあります。加速やブレーキ時に特に振動が増すことがあります。バンプやコーナーを曲がる際に異常なカチカチ音がする場合、ブッシングの劣化を示している可能性があります。さらに、タイヤの偏った摩耗や正確でないステアリングは、摩耗したコントロールアームブッシングの一般的な兆候です。
 
ウォーンコントロールアームブッシングはラックエンドにどのような影響を与えるのか?
コントロールアームブッシングが摩耗すると、全体のサスペンションシステムの安定性が損なわれます。過度の動きとクッションの不足は、ラックエンドのステアリングメカニズムの精度に影響を与えます。これにより、不安定なステアリングが生じ、特に重要な運転状況で制御を維持することが困難になります。

どのような症状がある場合の対処方法は何ですか?
コントロールアームブッシングの摩耗の兆候を見つけた場合は、迅速に問題に対処することが重要です。これらの症状を無視すると、ラックエンドだけでなく、キャデラックのサスペンションシステムの他の重要な部品にも影響を与える可能性があります。Great Auto Partsの高品質でOEM基準の部品で摩耗したコントロールアームブッシングを交換することで、車のスムーズなハンドリングと安定性が回復します。
 
ラックエンドにはなぜグレートオートパーツを選ぶのか?
-素材の優れた品質:当社のラックエンドは、冷間鍛造または熱間鍛造された高強度鋼を使用しており、耐久性が保証されています。
-錆び防止:錆びに対して高度な表面処理を施し、長寿命を保証しています。
-トレーサビリティ:各ラックエンドには、トレーサビリティと品質保証のためにユニークなバッチコードがレーザーで刻印されています。
-強度マッチング:OEの引っ張りまたは押し出し強度を一致または上回り、安全性を確保しています。
-直接交換:取り付けの問題はありません-当社のラックエンドはOEの交換品であり、簡単に取り付けることができます。
-柔軟な数量:お客様のニーズを理解しています。最低注文数量は30個と低く、少量の注文も受け付けています。
 
ラックエンドとコントロールアームブッシングのシナジーを確保することは、あなたのキャデラックのパフォーマンスと運転の安全性にとって重要です。品質と顧客満足を重視するグレートオートパーツは、これらの重要な部品のシームレスな接続を維持するための信頼できるパートナーです。グレートオートパーツを選び、自信と安心を持ってキャデラックを運転しましょう。

モデル備考位置OE番号その他の番号GAP番号
アランテ92~93 インナー、R/L26021769EV195RECV-0195
悪魔94~99 
エルドラド92〜02 
セビリア92〜97 
悪魔00〜05 インナー、R/L 21011026
15221006
EV260RECV-0260
DTS06〜09 
セビリア98〜04 
エスカレード02〜06 インナー、R/L26059210ES3488REGM-3488
エスカレード07〜14 インナー、R/L19178561EV800084RECV-800084F
CTS08~14RWDインナー、R/L19177440EV800610RECD-800610
XTS14~17 インナー、R/L13271996EV800900RECD-800900
SRX04~08 インナー、R/L15257557 EV800289
EV80958
RECD-80958 
STS05~08 
XLR04~08 インナー、R/L26055105EV343RECV-0343
エスカレード15~16 インナー、R/L22834082EV800938RECV-800938
エスカレードESV15~16 
結果 1 - 9 の 9

結果 1 - 9 の 9

プレスリリース