ラックエンドとコントロールアームブッシングがどのように連携するかを発見。 | 当社のCNCピローボールとスタビライザーリンクで車両のパフォーマンスを向上させる

キャデラック乗用車用シャシーパーツ。 | 車両サスペンション部品供給

アウタータイロッドエンド

アウタータイロッドエンド

このタイロッドエンドは、2013年以降のNISSAN TIIDA、モデル(C12、B17)およびNissan Versa Note 2012〜2017に適用されます。

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アームブッシュ

アームブッシュ

このアームブッシュは、SUBARU IMPREZA、2007年以降のモデル(G12、G22)などに適用されます。

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カデラックを楽に運転。 | グローバル配信のためのボールジョイントとCNC車両部品の信頼性の高い台湾製造業者

1998年に設立され、台湾に位置するGreat Auto Partsは、自動車部品の精密CNC加工のリーダーです。私たちは、カデラックを楽に運転。、CNCボールスタッド、ピローボール、タイロッドエンド、ボールジョイント、スタビライザーリンクなどの主要製品の製造に特化しています。製造の卓越性への取り組みが、信頼性の高い高品質な自動車部品を求める国際自動車市場において、当社を優先パートナーとして位置づけています。最新のCNC技術を使用して、すべての部品が最高水準の精度と耐久性を満たすことを保証します。革新的なソリューションで車両のパフォーマンスと効率を向上させるために、優れた自動車部品を選択してください。

台湾を拠点とするGreat Auto Partsは、自動車部品のCNC加工に特化した信頼性の高いメーカーです。 当社の製品ラインには、グローバル自動車産業の厳格な基準を満たすよう設計された高品質のCNCボールスタッド、ピローボール、タイロッドエンド、ボールジョイント、およびスタビライザーリンクが含まれています。 最先端の技術と精度に対する取り組みを活かし、当社のCNC加工部品は車両の性能と耐久性を向上させます。 国内および国際市場の両方に対応し、信頼性の高い大量生産能力を求めるビジネスバイヤーのニーズをサポートするカスタマイズされたソリューションを提供しています。 革新的で競争力のある自動車部品を提供し、ビジネスの成功を促進するためにGreat Auto Partsと提携してください。

GAPは、先進的なCNC加工とフライス加工技術を備えた自動車用ステアリング部品を顧客に提供しており、35年の経験により、GAPは各顧客のニーズを満たすことを保証しています。

カデラックを楽に運転。

ラックエンドとコントロールアームブッシングがどのように連携するかを発見。

キャデラック乗用車用シャシーパーツ。
キャデラック乗用車用シャシーパーツ。

特長

キャデラックを所有している方なら、スムーズで安定した走りの重要性を理解しているでしょう。車の簡単な操作性を確保するために、ラックエンドとコントロールアームブッシングの複雑な相互作用が重要な役割を果たしています。
 
コントロールアームブッシングはどのように機能するのでしょうか?
コントロールアームブッシュは、車両のコントロールアームをシャシーに接続する重要なサスペンション部品です。高強度の鋼材で作られ、耐久性と錆びに対する最適な耐性を確保するために、高度な表面処理が施されています。レーザー刻印された製造コードは、その正当性と品質を保証します。
 
コントロールアームブッシュの主な機能は、コントロールアームとシャシーの間に柔軟性とクッション性を提供することです。この柔軟性により、コントロールアームはスムーズに動き、あなたのキャデラックは凸凹道路を楽に走行することができます。
 
ラックエンドとコントロールアームブッシュの関係は何ですか?
ラックエンドは、ステアリングメカニズムにおいて重要な役割を果たし、ステアリングホイールの回転運動を車輪の直線運動に変換します。ラックエンドとコントロールアームブッシングの接続は不可欠です。コントロールアームブッシングは、衝撃吸収能力を持ち、ラックエンドによって提供される安定性を補完し、あなたのキャデラックがステアリング入力に迅速かつスムーズに反応することを保証します。
 
摩耗したコントロールアームブッシュの兆候は何ですか?
摩耗したコントロールアームブッシングはさまざまな問題を引き起こすことがあります。加速やブレーキ時に特に振動が増すことがあります。バンプやコーナーを曲がる際に異常なカチカチ音がする場合、ブッシングの劣化を示している可能性があります。さらに、タイヤの偏った摩耗や正確でないステアリングは、摩耗したコントロールアームブッシングの一般的な兆候です。
 
ウォーンコントロールアームブッシングはラックエンドにどのような影響を与えるのか?
コントロールアームブッシングが摩耗すると、全体のサスペンションシステムの安定性が損なわれます。過度の動きとクッションの不足は、ラックエンドのステアリングメカニズムの精度に影響を与えます。これにより、不安定なステアリングが生じ、特に重要な運転状況で制御を維持することが困難になります。

どのような症状がある場合の対処方法は何ですか?
コントロールアームブッシングの摩耗の兆候を見つけた場合は、迅速に問題に対処することが重要です。これらの症状を無視すると、ラックエンドだけでなく、キャデラックのサスペンションシステムの他の重要な部品にも影響を与える可能性があります。Great Auto Partsの高品質でOEM基準の部品で摩耗したコントロールアームブッシングを交換することで、車のスムーズなハンドリングと安定性が回復します。
 
ラックエンドにはなぜグレートオートパーツを選ぶのか?
-素材の優れた品質:当社のラックエンドは、冷間鍛造または熱間鍛造された高強度鋼を使用しており、耐久性が保証されています。
-錆び防止:錆びに対して高度な表面処理を施し、長寿命を保証しています。
-トレーサビリティ:各ラックエンドには、トレーサビリティと品質保証のためにユニークなバッチコードがレーザーで刻印されています。
-強度マッチング:OEの引っ張りまたは押し出し強度を一致または上回り、安全性を確保しています。
-直接交換:取り付けの問題はありません-当社のラックエンドはOEの交換品であり、簡単に取り付けることができます。
-柔軟な数量:お客様のニーズを理解しています。最低注文数量は30個と低く、少量の注文も受け付けています。
 
ラックエンドとコントロールアームブッシングのシナジーを確保することは、あなたのキャデラックのパフォーマンスと運転の安全性にとって重要です。品質と顧客満足を重視するグレートオートパーツは、これらの重要な部品のシームレスな接続を維持するための信頼できるパートナーです。グレートオートパーツを選び、自信と安心を持ってキャデラックを運転しましょう。

モデル備考位置OE番号その他の番号GAP番号
アランテ92~93 インナー、R/L26021769EV195RECV-0195
悪魔94~99 
エルドラド92〜02 
セビリア92〜97 
悪魔00〜05 インナー、R/L 21011026
15221006
EV260RECV-0260
DTS06〜09 
セビリア98〜04 
エスカレード02〜06 インナー、R/L26059210ES3488REGM-3488
エスカレード07〜14 インナー、R/L19178561EV800084RECV-800084F
CTS08~14RWDインナー、R/L19177440EV800610RECD-800610
XTS14~17 インナー、R/L13271996EV800900RECD-800900
SRX04~08 インナー、R/L15257557 EV800289
EV80958
RECD-80958 
STS05~08 
XLR04~08 インナー、R/L26055105EV343RECV-0343
エスカレード15~16 インナー、R/L22834082EV800938RECV-800938
エスカレードESV15~16 
結果 1 - 9 の 9

結果 1 - 9 の 9

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