研究と設計
これまでのところ、当社は年間売上高の3%以上を研究開発予算に充ててきました。製品の異なる用途に応じて、プロセス特性や物理的特性についての詳細な研究を継続的に行っています。長年の研究の結果、お客様から高く評価される品質の優位性を実現しました。
私たちは、製品コストを削減するために革新的な生産性向上の方法を採用し、効率的な加工方法の開発、原材料コストの削減、全体的な作業方法の改善、スクラップの排除など、持続的に取り組む責任があることを十分に理解しています。
当社の組立製品はOEMサンプルから開発され、米国のSAE J490、J491規格に従っており、ドイツの自動車アフターマーケットの品質基準と仕様にも準拠しています。現在、開発されているモデルには、ヨーロッパ、アメリカ、日本、韓国の車種が含まれており、アイテム数は2500点、毎年150点以上の部品が開発されています。
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プレスリリース
- ヒュンダイ・エラントラ&キア e-Niroラックエンドとスウェーバーリンク
ヒュンダイ・エラントラ2016~モデル用インナータイロッドとスタビライザーリンク
続きを読む - ダッジ・デュランゴ用インナータイロッド
ダッジ・デュランゴ16~&ジープ・グランドチェロキー16~用の新製品が発売されました。台湾製の高品質で、2年間または50,000 KMの保証が付いています。条件が適用されます。
続きを読む - フロントISUZU D-MAXボールジョイント
ISUZU D-MAX I/ II 02~用ボールジョイント、純正番号8-97235-777-0 8-97365-018-0 8-98005-827-0 JBJ7534、高品質の台湾製、2年間または50,000 KMの保証付き(条件適用)。
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