パワーステアリングポンプとラックエンドの特定。 | OEMおよびアフターマーケット向けの精密設計自動車部品 | 優れた自動車部品

ポンティアック乗用車用シャシーパーツ。 | 30年以上の耐久性のある自動車部品製造の専門知識:ラックエンド、コントロールアーム、CNC加工部品

アウトタイロッドエンド

アウトタイロッドエンド

このタイロッドエンドは、2013年からのNISSAN TIIDA(C12、B17モデル)および2012年から2017年のNissan Versa Noteに適用されます。

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アームブッシング

アームブッシング

このアームブッシングは、2007年からのSUBARU IMPREZA(G12、G22モデル)およびその他多くのモデルに適用されます。

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重要なデュオ:パワーステアリングポンプとラックエンド | ステアリングおよびサスペンションコンポーネントの信頼できる製造業者 | タイロッドエンド、コントロールアーム、ボールジョイント

Great Auto Partsは、重要なデュオ:パワーステアリングポンプとラックエンド、タイロッドエンド、ボールジョイント、スタビライザーリンク、コントロールアーム、ラックエンドを含む、高品質な自動車のステアリングおよびサスペンション部品の幅広いラインを提供しています。これらのコンポーネントは、最適な車両性能を確保し、耐久性と信頼性を向上させるために精密に設計されています。35年以上の経験とIATF 16949認証を持つGreat Auto Partsは、OEMとアフターマーケットの両方のニーズに応える優れた部品を提供することに尽力しています。

グレートオートパーツは、完全に統合された製造プロセスを通じて、ステアリングおよびサスペンションコンポーネントの耐久性と信頼性を確保しています。高度なCNC加工、鍛造、ショットピーニング技術を活用し、原材料の選定から最終組立まで厳格な品質管理を維持しています。ロボットアームとスマートファクトリーマネジメント4.0の導入により、タイムリーな納品と製品のトレーサビリティを保証し、OEMおよびアフターマーケットのニーズに応える高性能部品の信頼できる供給者となっています。

35年以上の経験と最先端のCNC加工およびフライス加工技術を駆使して、GAPは高精度な自動車ステアリング部品を提供しています。私たちの垂直統合生産プロセスは、最高の品質を確保し、顧客の厳しいニーズに応えます。信頼性が高く耐久性のある部品を提供し、最適な車両性能と長期的な価値をサポートすることに尽力しています。

重要なデュオ:パワーステアリングポンプとラックエンド

パワーステアリングポンプとラックエンドの特定。

ポンティアック乗用車用シャシーパーツ。
ポンティアック乗用車用シャシーパーツ。

特徴

パワーステアリングポンプ:あなたのポンティアックの筋肉
 
それは何か、そしてなぜ重要なのか
パワーステアリングポンプは、ステアリングシステムの筋肉に似ています。ステアリングホイールを簡単に回すために必要な圧力を作る油圧ポンプです。この部品は、特に低速の操縦や駐車中に車を操縦するために必要な身体的な努力を軽減するために重要です。
 
パワーステアリングポンプの位置を特定する
ほとんどのポンティアックモデルでは、パワーステアリングポンプはエンジンの前部近くに便利に配置されており、エンジンのサーペンタインベルトによって駆動されています。通常、プーリーシステムとそれに取り付けられた流体貯蔵タンクによって識別でき、ポンプからステアリングギアに向かうホースが取り付けられています。
 
ステアリング精度におけるラックエンドの重要性
ステアリングにおけるラックエンドの役割
ポンティアックのラックエンドは、ステアリングリンケージの重要な部分です。それはタイロッドを介してステアリングラックを各フロントホイールに接続します。ラックエンドの状態は、ステアリングの反応と精度に直接影響します。正常に機能するラックエンドは、スムーズなステアリングを確保し、ポンティアックの全体的な安定性とハンドリングに貢献します。
 
ラックエンドとパワーステアリングポンプの相互作用
ラックエンドの状態は、パワーステアリングポンプの性能に大きな影響を与える可能性があります。不良なラックエンドは、ステアリングの操作が困難になり、それによってパワーステアリングポンプに負荷がかかります。時間の経過とともに、これはポンプの摩耗を引き起こし、その寿命を短くする可能性があります。
 
ステアリングシステムの問題の診断
パワーステアリングポンプの問題の特定
パワーステアリングポンプの故障を認識することは、適時のメンテナンスのために重要です。一般的な兆候には、ハンドルを回すときに鳴るうなりやうめき声、ステアリング性能の明らかな低下、ポンプ周辺での液体漏れなどがあります。これらの症状は、ポンプが適切な圧力を維持するのに苦労している可能性を示唆しています。
 
ラックエンドの問題を見つける
ラックエンドの問題はしばしば緩んだり反応しないステアリング、異常なタイヤの摩耗、またはターン中のカランカランという音として現れます。これらの兆候は、ラックエンドが摩耗しているか、または損傷している可能性があり、車両のアライメントとステアリングの精度に影響を与えることを示しています。
 
ピークパフォーマンスのための優れたサスペンション&ステアリングパーツ
PONTIAC用のサスペンション&ステアリングパーツは、品質とパフォーマンスの最高水準を満たすよう設計されています。ラックエンド、スタビライザーリンク、ボールジョイント、タイロッドエンド、コントロールアームを含む各部品は、厳格なアメリカおよびドイツの自動車基準に従って製造されています。

特別な特徴:
1. 耐久性: 当社の部品は、冷間鍛造または熱間鍛造の高強度鋼で作られており、比類のない耐久性を誇ります。
2. 防錆性: 高度な表面処理により、錆に対する優れた保護を提供します。
3. トレーサブル品質: 各部品には、品質保証のためのレーザー刻印された製造追跡バッチコードが付いています。
4. 優れた強度: OEの引き出しまたは押し出し強度を満たすか、超えるように設計されています。
5. シームレスな統合: 当社の部品は直接OE交換用に作られており、完璧なフィット感を保証します。
6. 柔軟な注文オプション: 最低注文数量は30個と、すべてのニーズに対応します。
 
なぜポンティアックのステアリングシステムをアップグレードするのか?
Pontiacのラックエンドを当社の一流部品でアップグレードすることは、あなたの車の寿命とあなたの満足度に投資することを意味します。狭いコーナーを走行するか、高速道路をクルージングするかにかかわらず、適切なサスペンション&ステアリング部品はあなたのPontiacが最高のパフォーマンスを発揮することを保証します。
 
摩耗した部品があなたのポンティアックの潜在能力を抑えることはありません。ラックエンドなどのプレミアムサスペンション&ステアリングパーツにアップグレードし、コントロール、安定性、そして全体的なドライビングの喜びを著しく向上させてください。

モデル年式備考位置OE番号その他の番号GAP番号
キャバリア95~05 インナー、右/左26026745EV116RECV-0116
ボンネビル00~05 インナー、右/左26021769EV195RECV-0195
グランプリ88~08 
アズテック01~05 インナー、右/左21011026
15221006
EV260RECV-0260
ファイアーバード93~02 
モンタナ99~07 
グランドアム99~05 インナー、右/左26073562EV408RECV-0408
トレント08~09 インナー、右/左19149839
2695612
EV800330RECV-800330
アズテック01~05リアインナー、右/左 EV800469RECV-800469
モンタナ02~06リア
ソルスティス06~09 インナー、右/左 EV800545RECV-800545
WAVE05~08 インナー、右/左 EV800577RECV-800577
WAVE509 
G808~09 インナー、右/左92198273EV800604RECV-800604
トレント06~07 インナー、右/左EV80781EV80443RECV-80443
G507~08 インナー、右/左15802533
15816430
EV80445RECV-80445
追跡05~06 
G605~08 インナー、右/左 EV80988RECV-80988
バイブ03~07 インナー、右/左45503-01030
88973081
EV466
EV800058
SR-3960
RETY-3960
結果 1 - 13 の 13

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