ヒュンダイ・アクセント＆エランテラ＆スクープ用ラックエンド | 56540-25000 | 当社のCNCピローボールとスタビライザーリンクで車両のパフォーマンスを向上させましょう

台湾のヒュンダイACCENT用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ・エラントラ用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ エクセル用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ スクープ用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ グレース用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ スタレックス用フロント R/L ラックエンド ヒュンダイ ポーター用フロントR/Lラックエンドメーカー。このラックエンドは適合します ヒュンダイ・アクセント車モデル1995〜1999年。 ヒュンダイ・エラントラ車モデル1992〜1995年。 ヒュンダイ・エクセル車モデル1989〜1994年。 ヒュンダイ スクープ カーモデル 1990〜1995年。 ヒュンダイ グレース カーモデル 1987〜2003年。 ヒュンダイ スタレックス カーモデル 1997年〜。 ヒュンダイ ポーター カーモデル 1996年〜。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。 GAPは1988年以来、台湾の高品質ヒュンダイ・アクセント＆エランテラ＆スクープ用ラックエンド | 56540-25000、ヒュンダイACCENT用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ・エラントラ用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ エクセル用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ スクープ用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ グレース用フロントR/Lラックエンド, ヒュンダイ スタレックス用フロント R/L ラックエンド ヒュンダイ ポーター用フロントR/Lラックエンドメーカーです。Great Auto Partsは、CNC加工、ボールスタッド/ピローボールの製造、タイロッドエンド、ラックエンド、ボールジョイント、スタビライザーリンクなどの組み立て部品を含む、高品質なサスペンションパーツの開発と製造に特化しています。お客様の特定のニーズに合わせたカスタマイズサービスを提供しており、サンプルは無料でリクエストすることができます。サンプルは最短30営業日で完成することができます。中古のサスペンションパーツの再製造と再構築から始まり、Great Auto Partsは家族からのサスペンションとステアリングシャシーパーツのCNCカーパーツと組み立ての経験を30年以上受け継いでいます。