KIAのホイールハブとラックエンドの相互作用
KIAのホイールハブとラックエンドの一体的なダイナミクスを探る
特徴
Kiaのステアリングシステムを理解することは、各コンポーネントの重要性を強調し、Kia Rack Endが私たちの専門知識の中心的な焦点となります。Kiaモデル専用に作られたラックエンドは、効率的な制御と応答性を提供し、信頼性のあるドライビング体験をKiaのニーズに合わせて提供します。
しかし、ラックエンドとは具体的には何であり、ホイールハブのような他の重要な部品とはどのような関係があるのでしょうか?
ホイールハブとラックエンドは互換性がありますか?
ホイールハブとラックエンドは、あなたのKiaのステアリングとサスペンションシステムにおいて異なる機能を果たします。互換性はありませんが、両方ともスムーズで制御された走行を確保するために重要です。ホイールハブは、ホイールアセンブリをサポートし、自由に回転させる役割を担っています。一方、ラックエンドはステアリングラックをタイロッドに接続し、ステアリング入力をホイールの動きに変換します。
ホイールハブはユニバーサルですか?
いいえ、ホイールハブはユニバーサルではありません。それらは特定の車両メーカーとモデルに合わせて設計されています。当社のサスペンション&ステアリングパーツ、Kia用のラックエンドも、精密に作られており、Kiaのシステムにシームレスにフィットし、互換性と最適なパフォーマンスを確保します。
役割の理解:ホイールハブとラックエンド
ホイールハブの役割:ホイールハブは、車輪を安定かつ確実に取り付け、スムーズに回転させる役割を果たします。適切なアライメントを維持し、車両の重量を支える上で重要な役割を果たしています。
ラックエンドの役割:一方、ラックエンドはステアリングラックとタイロッドを接続することで、ステアリングプロセスを補助します。この接続により、あなたのステアリング入力が車輪の動きに変換され、精密な操作が可能になります。
ラックエンドがなぜ悪くなるのか?
時間の経過とともに、ラックエンドは連続使用、道路状況、自然の影響などの要因によって摩耗することがあります。ラックエンドの故障の一般的な兆候には、ステアリングの緩み、タイヤの偏った摩耗、曲がる際のノッキング音があります。定期的な点検と高品質な部品でのタイムリーな交換により、これらの問題を防ぎ、お使いのKiaのステアリングを最良の状態に保つことができます。
当社のサスペンションおよびステアリングパーツを特徴づける特長:
私たちのドライビングエクスペリエンスを再定義するという使命において、Kiaのサスペンション&ステアリングパーツは、ラックエンド、スタビライザーリンク、ボールジョイント、タイロッドエンド、コントロールアームなど、細心の注意を払って製造されています。OEMサンプルから開発され、米国の基準であるSAE J490、J491、および厳格なドイツの自動車アフターマーケットの品質基準に準拠しています。私たちのコンポーネントは、精密エンジニアリングの極致を体現しています。
1.高強度鋼:耐久性と長寿命のために冷間鍛造または熱間鍛造された高強度鋼を使用しています。
2.防錆加工:最高の防錆保護のために表面処理を施し、さまざまな運転条件での長寿命を保証しています。
3.トレーサビリティ:品質保証とトレーサビリティのためにレーザー刻印された製造トラッキングバッチコードを使用しています。
4.OE規格以上の強度:引っ張りまたは押し出しの強度がOE規格に合致またはそれを上回っています。
5.直接OE交換:取り付けが簡単で、フィッティングの問題のないOE交換部品です。
6.柔軟な数量オプション:1個、30個、または1000個必要な場合でも、最低注文数量は30個です。
モデル | 年 | 備考 | 位置 | OE番号 | その他の番号 | GAP番号 |
プライド | 90年代以降 | 内部、右/左 | KDX53-32-240 KDX50-32-240A KDX50-32-240B KDX50-32-240C F0BZ-3280-A KK150-32-240 |
EV800037 EV288 EV431 SR-1910 |
REFD-0288 | |
RIO | 01~05 | |||||
RIO | 12~15 | 内部、右/左 | 56540-0U500 | EV800902 SRK-8590 JAR1284 |
REHY-0438 | |
スポーツ | 10~ | SL | 内部、右/左 | 57724-2S000 57724-2S010 |
EV800964 JAR1328 |
REHY-2S000 |
フォルテ | 08~10 | 内部、右/左 | 56540-2H000 | EV800228 | REHY-800228 | |
シード | 06~ | |||||
ソレント | 09~13 | 内部、右/左 | 57724-2B000 57724-2T000 |
EV800231 JAR208 |
REHY-800231 | |
アマンティ | 07~09 | 内部、右/左 | 57724-3K500 57724-3K000 |
EV800345 | REHY-800345 | |
オプティマ | 11~15 | 内部、右/左 | 57724-3Q000 | EV800695 | REHY-800695 | |
カデンツァ | 14~15 | 内部、右/左 | 57724-2T500 57724-2W000 |
EV800974 | REHY-800974 | |
オプティマ | 11~15 | |||||
朝 | 12~ | ピカント | 内部、右/左 | 57724-0X000 57724-0X010 56540-07600 |
REHY-I10 | |
RAY | 12~ | 内部、右/左 | 57724-1Y500 57724-1Y501 |
REKI-1500 | ||
朝 | 11~ | ピカント | ||||
K900 | 15~17 | 内部、右/左 | 57724-3T250 101-7960 |
REKI-9250 | ||
K2500 | 03~ | 内部、右/左 | 0K60A-32-270 0K60A-32-270A |
REKI-2500 | ||
K2700 | 99〜 | |||||
フロンティア | 01〜03 | 力 | ||||
ロンド | 07~09 | 17インチホイール | インナー、右 | 57724-1D000 | EV800353 | REKI-800353 |
ソレント | 03~09 | 内部、右/左 | 57732-3E010 | EV800040 EV800041 |
REKI-800041 | |
セドナ | 02~05 | インナー、右 | 0K552-32-250B | EV800061 | REKI-800061 | |
スポーツ | 04~10 | JE_ | 内部、右/左 | 57724-2E000 | EV800095 | REHY-800095 |
RIO/ RIO5 | 06~11 | POWER, 無気孔 | インナー、左 | 57724-1G000 | EV800351 SRK8641L |
REKI-800351 |
RIO/ RIO5 | 06~09 | POWER, 有氣孔 | インナー、右 | 57724-1G100 | EV800352 SRK8641R |
REKI-800352 |
オプティマ | 01~ | MG、MS | 内部、右/左 | 57724-2G000 57724-2G010 57724-2G100 57724-2G110 |
EV800370 | REKI-800370 |
カレンス | 06~13 | NU | ||||
ロッツェ | 05~10 | GE12 | ||||
マジェンティス | 05~10 | MG | ||||
ロンド | 06~13 | 16" WHEELS/UN | ||||
フォルテ | 10~13 | 内部、右/左 | 57724-1M000 | EV800773 | REKI-800773 | |
魂 | 10~11 | インナー、右 | 57755-2K000 | EV800843 | REKI-800843 | |
進行 | 18〜 | CD | 内部、右/左 | 56540-F2000 56540-AA000 56540-F2300 56540-G3000 |
EV801078 | REHY-801078 |
シード | 18〜 | CD | ||||
エクシード | 19~ | CD | ||||
NIRO/e-NIRO | 16~ | DE |
プレスリリース
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ヒュンダイ・エランティラ&キア・e-Niroラックエンドおよびスウェイバーリンク
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ダッジデュランゴ16年以降&ジープグランドチェロキー16年以降用の新製品、台湾製、高品質、2年または50,000kmの保証付き、条件が適用されます。
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フロントISUZU D-MAXボールジョイント
ISUZU D-MAX I/II 02年以降用のボールジョイント、原産国:台湾、品質保証付き、8-97235-777-0、8-97365-018-0、8-98005-827-0、JBJ7534、2年または50,000kmの保証付き、条件が適用されます。
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